Những mẫu xe 4 chỗ "cũ" ít hỏng vặt giá khoảng 200 triệu đồng

Những mẫu xe 4 chỗ "cũ" ít hỏng vặt giá khoảng 200 triệu đồng - Ảnh sưu tầm

Tuy rằng, số tiền 200 triệu đồng là rất nhỏ bé so với giá mặt bằng chung ô tô hiện nay, nhưng để sở hữu một chiếc xe hơi 4 chỗ đời cũ, vẫn đảm bảo tiện ích, tiết kiệm và ít hỏng vặt là vẫn có thể. Dưới đây là 5 mẫu ô tô có thể đáp ứng được một số yêu cầu đó.

Mazda 323 cũ đời 2000

Được lắp ráp và phân phối thông qua công ty ô tô Hòa Bình VMC, Mazda323 từng “làm mưa làm gió” trên thị trường Việt trong giai đoạn 1995 - 2002. Mazda323 hiện nay vẫn được đông đảo người mua xe cũ yêu thích không chỉ bởi mức giá rẻ mà còn vì nhiều ưu điểm khi so sánh với các mẫu xe cùng thời: Kiểu dáng khá đẹp mắt, động cơ ổn định, đầm chắc, sức kéo tốt và rất bền bỉ cùng khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống giải trí trên xe khá đơn giản, điều hòa hoạt động tốt.

Mitsubishi Lancer đời 2001 

Một trong những dòng xe nổi trội nhất của Mitsubishi, Lancer có mặt tại Việt Nam trong giai đoạn những năm 2000 - thời kỳ hoàng kim nhất của dòng xe này cũng gặt gái được nhiều thành công. Tuy hiện tại không còn quá nhiều xe lưu thông trên thị trường, nhưng vẫn có nhiều người tìm mua bởi độ tin cậy cao, khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm. Lancer 2001 đa phần đều là phiên bản 1.6 lít MT có giá bán trong khoảng 200 triệu đồng trở lại.

Daewoo Lanos đời 2000 - 2002

Lanos được lắp ráp và phân phối tại Việt Nam thông qua liên doanh Vidamco từ năm 2000 đến 2006. Chiếc xe đáp ứng được những yếu tố quan trọng đối với người tìm mua ô tô cũ, đó là động cơ bền bỉ, hệ thống hộp số, gầm, đèn pha đều có tính ổn định cao, phụ tùng thay thế dễ tìm, chi phí sữa chửa không quá đắt đỏ. Bên cạnh đó còn có thiết kế không quá lỗi thời, vô lăng nhỏ giúp người lái dễ điều khiển, hệ thống giải trí tuy không đa dạng nhưng vẫn ở mức chấp nhận được.

Ford Laser đời 2002 – 2003

Laser có mặt trên thị trường Việt từ cuối năm 1999 đến 2005, sau đó nhường chỗ cho người anh em Focus sang trọng và lịch lãm hơn. Dù đã hơn 10 năm kể từ khi chiếc Laser cuối cùng được nhập về nước, mẫu xe này vẫn dành được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng vì giá cả phải chăng, linh trong hoạt trên đường đô thị trong khi vẫn đảm bảo thoải mái, tiện ích cho những chuyến đi đường dài.

Kia Pride đời 2003

Pride gia nhập thị trường Việt khá sớm, thịnh hành nhất trong giai đoạn 1995 - 2003, đến nay vẫn được nhiều người sử dụng như một kỷ vật để lưu giữ một thời vàng son. Vì thiết kế cổ điển của những dòng xe thập niên 1990 không hợp xu hướng hiện đại, nội thất đơn giản không được đầu tư nhiều nên Pride chủ yếu được tìm mua bởi đối tượng trung niên, gia đình ở nông thôn hoặc dùng cho mục đích tập lái.

Tuy nhiên, khi khách hàng mua lại những dòng xe này cần những tư vấn cụ thể và phải tham khảo ý kiến của những người dùng trước đó cũng như kiểm tra, thử xe cẩn thận để tránh mua phải “xe tàn”, chi phí sửa chữa sau này đôi lúc còn tốn kém hơn cả tiền mua xe.

Tự tay "đào mồ chôn xe" nếu có 9 quan niệm sau