Trang tìm kiếm: noi dia hoa

Tăng tỷ lệ nội địa hóa - Bước ngoặt trong 2022 của Toyota Việt Nam

Sự ra mắt Toyota Veloz và Avanza CKD đánh dấu một bước ngoặt mới trong hành trình nội địa hóa xe hơi, đồng hành phát triển nền công nghiệp ô tô.

Toyota đã đóng góp không nhỏ vào việc gia tăng tỷ lệ nội địa hoá, hỗ trợ các nhà cung cấp trong nước, qua đó phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Theo các chuyên gia, để doanh nghiệp tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu ngành ô tô, việc bãi bỏ cách tính tỷ lệ nội địa hóa là cần thiết.

Bộ Tài chính đề nghị giữ quy định về độ rời rạc của bộ linh kiện nhập khẩu (CKD) cho đến khi có nghị định mới về biểu thuế xuất nhập khẩu.

Thông tư 11/2022/TT-BKHCN vừa ban hành đã bãi bỏ toàn bộ 3 văn bản quy phạm pháp luật về phương pháp tính tỷ lệ nội địa hóa ô tô lạc hậu.

Vốn nước ngoài rót vào lĩnh vực ô tô của Indonesia không ngừng tăng kể từ năm 2016 đến nay, với tỷ lệ thu hút bình quân 1,2 tỷ USD/năm.

Hiệp hội doanh nghiệp cơ khí Việt Nam cho rằng phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa hiện nay gây chồng chéo, không phù hợp thực tiễn.

Quy định tính tỉ lệ nội địa hóa ô tô của Việt Nam hiện không phù hợp với thông lệ quốc tế, gây cản trở cho các doanh nghiệp ô tô.

Nhiều bộ ngành, doanh nghiệp cho rằng, phương pháp xác định tỷ lệ nội địa hóa ô tô như hiện nay không phù hợp, cần sửa đổi phù hợp với thực tế.

Để tiếp tục nâng cao tỷ lệ nội địa hoá, Toyota hợp tác với Cục Công nghiệp tìm kiếm nhà cung ứng phụ trợ.

Vĩnh Hưng đã trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu cung ứng thiết bị công nghệ cao cho các công trình xây dựng giao thông...