Hội nghị lần thứ nhất vừa diễn ra hôm 10/5/2023 tại Bali (Indonesia) với sự tham dự của các tổ chức từ Indonesia, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Singapore.
Khu vực ASEAN đã thực hiện một bước quan trọng hướng tới quá trình khử carbon bền vững sau lễ ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) trong Hội nghị công nghệ xe điện và pin ASEAN lần thứ nhất tại Bali, Indonesia.
Sáu tổ chức từ 5 quốc gia thành viên ASEAN ký biên bản ghi nhớ về hợp tác trong lĩnh vực pin và xe điện
Sáu tổ chức ký vào biên bản ghi nhớ là: Hiệp hội Pin Singapore (SBC), Trung tâm Công nghệ giao thông vận tải bền vững quốc gia (NCSTT) của Indonesia và Hiệp hội Công nghệ lưu trữ năng lượng Thái Lan (TESTA), Viện Nghiên cứu Pin quốc gia (NBRI - Indonesia), Hiệp hội Pin và công nghệ nano Malaysia và Hiệp hội Xe điện Philippines (EVAP).
Tiến sĩ Davy Cheong, Chủ tịch Hiệp hội Pin Singapore cho biết: "ASEAN là khu vực ngày càng quan trọng trong hệ sinh thái toàn cầu về pin và xe điện trong chuỗi cung ứng, sản xuất và nghiên cứu phát triển. Sự hợp tác này sẽ thắt chặt sự phối hợp và chia sẻ lợi ích, để làm việc trong sức mạnh tổng hợp và cung cấp nền tảng phù hợp để kết nối, thảo luận và cộng tác".
Một trong những điểm chính rút ra từ hội nghị là tầm quan trọng của việc phát triển hệ sinh thái năng lượng bền vững, bao gồm cả công nghệ pin và xe điện cũng như các nguồn năng lượng tái tạo như năng lượng mặt trời và gió.
Với tư cách chủ nhà đăng cai sự kiện, TS Evvy Kartini, người sáng lập Viện Nghiên cứu Pin quốc gia Indonesia cho hay: "Indonesia có tiềm năng lớn trong ngành công nghiệp pin, với trữ lượng dồi dào niken, mangan và các khoáng chất khác cần thiết cho sản xuất pin. Viện Nghiên cứu Pin quốc gia (NBRI) rất mong muốn nâng cao năng lực quốc gia bằng cách làm chủ công nghệ, cải thiện nguồn nhân lực và tích cực tư vấn chính sách. Sự hợp tác với các tổ chức ASEAN khác sẽ nâng cao hơn nữa vị thế của Indonesia trong thị trường pin khu vực".
Hội nghị cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của giáo dục và nâng cao nhận thức cho công chúng và các nhà hoạch định chính sách.
Bằng cách nâng cao nhận thức về lợi ích của công nghệ pin và xe điện cũng như tính cấp thiết của các nỗ lực khử carbon, hỗ trợ cho các sáng kiến và chính sách năng lượng bền vững.
Việt Nam và các quốc gia ASEAN khác như Lào, Campuchia và Myanmar… chưa có hiệp hội pin và hiệp hội xe điện trong quốc gia mình để có thể tham gia tổ chức có tính chất liên hiệp hội khu vực như trên.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận