Bảo Việt lại sắp hầu tòa vì khách hàng khiếu kiện

Thứ Ba, 06/04/2021 09:30

Bảo hiểm Bảo Việt liên tiếp thua kiện khách hàng, là các chủ xe mua bảo hiểm vật chất của công ty này nhưng bị từ chối bồi thường vô căn cứ.

Bảo Việt lại sắp hầu tòa vì khách hàng khiếu kiện 1

Xe ô tô đầu kéo BKS 37C-144.13 là phương tiện bị tổn thất trong vụ TNGT ngày 3/4/2019

Ngày 23/12/2020, TAND quận Hoàn Kiếm đưa ra xét sử sơ thẩm vụ kiện tranh chấp hợp đồng bảo hiểm giữa bên nguyên đơn là một doanh nghiệp vận tải - Công ty TNHH Phương Gái (trụ sở tại xóm Quang Thịnh, xã Châu Quang, huyện Quỳ Hợp, Nghệ An) với bên bị đơn là Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt.

Theo bản án số 43/2020/KDTM-ST của TAND quận Hoàn Kiếm, ngày 14/3/2019 Công ty Phương Gái mua bảo hiểm vật chất cho xe ô tô đầu kéo BKS 37C-144.13 tại Bảo Việt Nghệ An với mức phí bảo hiểm 31,1 triệu đồng, giá trị bảo hiểm 700 triệu đồng, được cấp giấy chứng nhận bảo hiểm số 004368317 với thời hạn bảo hiểm đến ngày 14/3/2020.

Ngày 3/4/2019, lái xe Trần Bá Sơn của công ty Phương Gái điều khiển xe ô tô đầu kéo 37C-144.13 kéo theo sơ mi rơ-mooc tải ben tự đổ (BKS 37R-00777) đi trên quốc lộ 36, đến ngã tư giao với quốc lộ 1A, do lái xe không chú ý quan sát, gây ra vụ TNGT với xe ô tô BKS 98C-09556 và sơ mi rơ mooc 98R-00664.

Hậu quả, xe đầu kéo và sơ mi rơ-mooc tải ben tự đổ của công ty Phương Gái bị tổn thất hư hỏng nặng.

Sau tai nạn, công ty Phương Gái và giám định viên Bảo Việt Nghệ An đưa xe vào gara Hoàng Thắng để sửa chữa.

Tổng chi phí sửa chữa được Bảo Việt Nghệ An phê duyệt là 189 triệu đồng. Công ty Phương Gái đã chuyển hồ sơ đề nghị Bảo Việt bồi thường.

Sau đó, Bảo Việt Nghệ An gửi 2 văn bản thông báo từ chối bồi thường với lý do: “Xe ô tô đầu kéo 37C-144.13 tại thời điểm tai nạn đã được lắp thêm thùng dầu và bơm thủy lực. Việc lắp thêm thiết bị này không đúng với thiết kế ban đầu, chưa được đăng kiểm cấp chứng nhận. Trường hợp này thuộc điểm loại trừ theo quy tắc bảo hiểm của Tổng Công ty Bảo Việt”.

Việc Bảo Việt cho rằng, giấy chứng nhận kiểm định của xe đầu kéo 37C-144.13 hết hiệu lực từ thời điểm chiếc xe bị cải tạo thêm bơm thủy lực và bình dầu thủy lực trước khi xảy ra tai nạn là theo căn cứ tại thông tư số 70/2015/TT-BGTVT.

Tuy nhiên tại phiên sơ thẩm, HĐXX nhận định, công ty Phương Gái mua bảo hiểm cho xe đầu kéo 37C-144.13 nhưng Bảo Việt Nghệ An không lập hợp đồng, hơn nữa trên giấy chứng nhận bảo hiểm số 004368317 không ghi bất kỳ điểm loại trừ nào, là vi phạm điều 13, 14 và 16 của Luật kinh doanh bảo hiểm.

Đặc biệt theo HĐXX, thông tư số 70/2015 của Bộ GTVT điều chỉnh hoạt động đăng kiểm của các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, đối tượng áp dụng là các trạm đăng kiểm, không phải áp dụng cho các chủ xe.

"Trường hợp xe thay đổi thông số kỹ thuật so với giấy đăng kiểm, khi tham gia giao thông sẽ bị CSGT phạt lỗi thay đổi kết cấu theo nghị định 100/2019 (trước đó là NĐ 46/2016). Trường hợp Bảo Việt cung cấp được văn bản của Cục Đăng kiểm Việt Nam kết luận đích danh xe đầu kéo 37C-144.13 không có đăng kiểm còn hiệu lực tại thời điểm tai nạn thì việc loại trừ mới có cơ sở", trích bản án.

Mặt khác, tại phiên tòa, bên nguyên đơn xuất trình cho HĐXX các hợp đồng mua đầu kéo và sơ mi rơ mooc, thể hiện rõ hệ thống bơm thủy lực và bình dầu là bộ phận không tách rời của sơ mi rơ mooc. Do đó, không có việc công ty Phương Gái cải tạo thêm bộ phận này vào phần đầu kéo dẫn đến làm thay đổi thông số kỹ thuật.

Hơn nữa, trong văn bản phúc đáp yêu cầu cung cấp hồ sơ tài liệu của TAND quận Hoàn Kiếm, Trung tâm Đăng kiểm Nghệ An cho biết: “Nếu tai nạn xảy ra khi xe đang lưu thông trên đường hoặc đang dừng đỗ (cơ cấu bơm thủy lực không hoạt động) thì cơ cấu này không ảnh hưởng đến an toàn kỹ thuật của phương tiện và nguyên nhân tai nạn”.

Kết thúc phiên tòa, Hội đồng xét xử TAND quận Hoàn Kiếm tuyên, buộc Bảo Việt phải bồi thường cho Công ty Phương Gái số tiền bảo hiểm thiệt hại xe đầu kéo 37C-144.13 là 189 triệu đồng, tiền lãi chậm trả 22,3 triệu đồng, ngoài ra bên thua kiện phải chịu án phí sơ thẩm là 10,5 triệu đồng.

Được biết, phía bị đơn là Công ty Bảo Việt đã kháng cáo và vụ kiện sẽ được xét xử theo trình tự phúc thẩm trong thời gian tới.

Theo nguồn tin của Báo Giao thông, còn rất nhiều trường hợp khách hàng mua bảo hiểm vật chất xe cơ giới của Bảo Việt, đã thanh toán phí nhưng không được cung cấp hợp đồng, mà chỉ được cấp 1 tờ giấy chứng nhận bảo hiểm màu vàng, do đại lý cung cấp.

Báo Giao thông sẽ tiếp tục theo sát phiên tòa phúc thẩm sắp tới để cung cấp thông tin cho bạn đọc.

Viện cớ chủ xe đã cải tạo thành thùng để từ chối bồi thường cho chiếc xe tải bị đất vùi, Bảo hiểm...
Lam Anh
Ý KIẾN BẠN ĐỌC
Đừng bỏ lỡ
Tài xế chiếc xe Hyundai Starex định lấn làn để vượt Kia Morning phía trước thì bất ngờ bị mất lái, đâm vào dải phân cách và lật ngửa.