Mitsubishi Xpander 2022 đã chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam, có tới 20 điểm nâng cấp so với phiên bản cũ. Không chỉ nâng cấp ở nội, ngoại thất mà khả năng vận hành cũng được chú ý tới.
Sự thay đổi rõ nét nhất của Mitsubishi Xpander 2022 so với bản cũ tập trung ở phần đầu xe
So với Mitsubishi Xpander cũ, phiên bản mới có ngoại hình cứng cáp hơn nhờ vào những thay đổi ở tản nhiệt trước, đèn chiếu sáng cũng như đèn hậu, cản trước/ sau mới. Thêm vào đó, xe cũng cân đối hơn khi chiều dài tổng thể được tăng thêm. Chiều cao cũng tăng thêm nhờ khoảng sáng gầm nâng lên.
| So sánh những thay đổi giữa Mitsubishi Xpander 2020 và 2022 | ||
| Hạng mục | Mitsubishi Xpander 2020 | Mitsubishi Xpander 2022 |
| Tản nhiệt | Mạ crom bản nhỏ | Mạ crom to bản tạo hình chữ X, thanh ngang bên trong sơn đen |
| Cản trước | Đơn điệu | Thiết kế theo phương ngang, góc cạnh, cứng cáp hơn |
| Đèn chiếu sáng | Đèn LED | Đèn LED thấu kính thiết kế dạng T-Shape |
| Đèn ban ngày | - | Thêm đèn ban ngày, tích hợp báo rẽ |
| Đèn hậu | - | Công nghệ LED thiết kế dạng T-Shape |
|
Kích thước (Dài x Rộng x Cao mm) |
4.475 x 1.750 x 1.730 mm | 4.595 x 1.750 x 1.750 mm |
| La-zăng | 16 inch | 17 inch |
| Nội thất |
1 tông màu trên Xpander và 2 tông màu (đen - nâu) trên Xpander Cross |
- Không gian nội thất thiết kế mới - 2 tông màu đen - nâu trên Xpander và đen - xanh trên Xpander Cross |
| Ốp cửa và táp-lô | Nhựa | Da mềm |
| Ghế | Da thường | Da cao cấp giảm hấp thụ nhiệt |
| Màn hình giải trí | 7 inch | 9 inch, tích hợp điều khiển bằng cử chỉ |
| Điều hoà | Núm xoay | Nút gạt, bảng điều khiển dạng kỹ thuật số, có chế độ Max Cool |
| Phanh tay | Phanh cơ | Phanh tay điện tử, có chế độ hỗ trợ giữ phanh tự động |
| Bệ tì tay hàng ghế trước | Không | Có, tích hợp để giấy ăn |
| Tựa tay hàng ghế sau | Chưa có hộc để cốc |
Có hộc để cốc |
| Cổng sạc hàng 2 | Không | 2 cổng, có cả USB Type-C |
| Vô-lăng | - | Thiết kế mới thể thao hơn, phù hợp với thể hình người Đông Nam Á |
| Hệ thống treo | - | Hệ thống treo mới cứng cáp hơn, giảm xóc tăng kích thước |
| Góc vượt đỉnh dốc | 17,5 độ | 19,1 độ |
| Góc thoát sau | 26,6 độ | 28,3 độ |
Tuy không được liệt kê trong bảng trên nhưng có một sự thay đổi ít ai chú ý tới là ở phiên bản 2022, Mitsubishi Xpander không có bản số sàn. Tuy nhiên, hãng đã bổ sung một phiên bản số tự động giá rẻ. Phiên bản số sàn vẫn sẽ được bán nhưng là bản cũ.
Mitsubishi Xpander 2022 không có phiên bản số sàn
Bên cạnh đó, trang bị hộp số tự động vô cấp (CVT) như tại thị trường nước ngoài cũng đã không xuất hiện tại Việt Nam. Trang bị này được nhiều người ưa chuộng bởi khả năng tiết kiệm nhiên liệu, êm ái. Song cũng có nhiều khách hàng thích cảm giác phấn khích của hộp số có cấp như hiện nay hơn.
Theo đánh giá, song Mitsubishi Xpander 2022 có những nâng cấp đáng giá để giúp khách hàng có trải nghiệm, tiện nghi tốt hơn.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận