Chiêm ngưỡng Exciter 150 độ "đầu cá trê" của Yamaha R1

Với phong cách đầu xe vuốt về phía sau, cộng thêm tấm kính chắn gió như của R1, chiếc Exciter này được dân thạo về xe độ gọi theo thuật ngữ dân dã là Exciter độ "đầu cá trê”. Bởi đầu xe bẹt và vuốt vát về phía sau như vậy làm người ta liên tưởng tới đầu loài cá trê.

Phong cách đầu xe R1 dành cho Exciter này cũng là loại phong cách mới. Bởi trước đó R1 có đầu “mắt cú” do để hai hốc đèn pha lớn tạo hình như mắt con cú. Còn giờ đây đèn pha được tạo dáng nhỏ, nằm ở phía dưới, ở giữa là hốc hút gió.

Không những thế các đồ chơi phần cứng trên xe cũng được kế thừa từ toàn dòng xe hàng khủng. Ở phía trước là bộ phuộc Ohlins cao cấp được lấy từ “cá mập” BMW S1000RR. Trong khi đĩa phanh trước từ Galfer cũng được trang bị bộ kẹp phanh đua Brembo.

Phía sau xe cũng có hệ thống giảm xóc Ohlins bắt chéo với bình dầu rời phong cách xe thể thao, cùng bộ gắp cực chất, lực lưỡng lấy từ dòng siêu xe đắt tiền Ducati Panigale 899. Đi kèm với bộ gắp lực lưỡng là bộ vành bánh sau cỡ lớn với lốp dành cho phiên bản đường đua.

Theo chủ xe, để có bản độ này đã phải bỏ ra hơn 300 triệu đồng cùng thời gian và công sức sáng tạo, thiết kế.

Jeep Compass 2022 ra mắt, thêm biến thể Trailhawk Variant

Jeep Compass 2022 ra mắt tại Úc với nhiều sửa đổi về ngoại hình và trang bị mang đến vẻ hiện đại và...