Dịch vụ tân trang ô tô “nghỉ Tết sớm”

Những năm trước, các cơ sở làm đẹp ô tô luôn chật kín khách vào dịp cận Tết nhưng năm nay lại khá vắng vẻ. Không chỉ các dịch vụ “độ” đèn, bodykit… ngay cả đến những công việc như tân trang, dọn nội thất, đánh bóng cũng ít người làm.

Trung tâm độ bodykit xe giải nghệ

Chiều 3/1/2023 (12 tháng Chạp Âm lịch), PV có mặt tại gara Việt Đức Autospa (Thanh Xuân, Hà Nội) và ghi nhận có rất ít chủ xe đến tân trang xe. Khác với mọi năm, phần lớn ô tô đến chỉ để sửa chữa, bảo dưỡng và rửa xe.

Giám đốc Việt Đức Autospa cho biết, năm nay, lượng khách đến làm đẹp xe đón Tết vắng hẳn so với những năm trước, giảm từ 30 - 40% so với khoảng thời gian này mọi năm.

Khách làm đẹp xe như quây sơn, đánh bóng cả xe hay dọn nội thất chuyên sâu cũng gần như không có. Đa số khách chỉ sơn, tút tát lại xe đôi chút chứ không làm nhiều hạng mục như mọi năm.

Giá cả cũng không có biến động, sơn xe vẫn từ 800.000 đồng/chi tiết, hay đánh bóng cả xe từ 1.500.000 đồng và dọn nội thất chi tiết cũng vậy.

Bên cạnh sơn dọn xe, đại diện một trung tâm chuyên độ bodykit nâng đời xe cũng cho biết, năm nay gần như “nghỉ Tết sớm” đối với mảng này.

Lý do là thời gian qua, việc siết chặt đăng kiểm khiến hầu như các xe độ nâng đời đều bị từ chối kiểm định.

“Sau khi đăng kiểm siết chặt, chúng tôi đã phải về zin (nguyên bản) cho một số xe của khách hàng dù vừa hoàn thiện việc nâng đời để có thể đăng kiểm lưu hành. Ví dụ với những xe như Lexus LX570 đời sâu, độ nâng đời lên 2020 với chi phí cả tỷ đồng thì chủ xe cũng chấp nhận bỏ thêm tiền để về zin, chỉ mong không bị từ chối đăng kiểm”, vị đại diện trung tâm này chia sẻ.

Vẫn chật kín xe đến lắp đồ nhưng anh Lê Đăng Trung, chủ cửa hàng Chung Auto (87 Thiên Hiền, Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết, hiện kinh doanh mảng phụ kiện, đồ chơi ô tô đang rất khó khăn.

Dù lượng xe vào lắp đồ chơi, phụ kiện... vẫn có khoảng 20 xe/ngày nhưng hầu hết khách không chi “thoáng tay” như trước khiến doanh thu sụt giảm.

“Bên tôi làm lắp đặt nhiều loại phụ kiện, đồ chơi cho xe như: Màn hình, đèn bi, camera 360, camera hành trình… nên hiện vẫn có khách. Song hiện nay, khách hàng chỉ tập trung lắp một số thứ thiết thực như cảm biến áp suất lốp, camera hành trình, chứ những thứ như màn hình Android, đèn… thì ít. Một số nơi chuyên về bodykit, loa hay đèn, giờ này việc kinh doanh rất khó khăn. Thậm chí, một số cửa hàng còn phải cắt giảm nhân sự hay thu nhỏ quy mô”, anh Trung chia sẻ.

Hết thời “thả ga” lắp đồ lên xe

Theo Giám đốc Việt Đức Autospa, sở dĩ hiện nay dù cận Tết nhưng khách không chi nhiều tiền, thậm chí tiết kiệm trong việc làm đẹp xe so với mọi năm do tình hình kinh tế, thị trường bất động sản, chứng khoán thời gian qua có nhiều biến động nên nhiều người cũng không quá chú trọng đến việc này.

Anh Lê Đăng Trung cũng thừa nhận, đó là những nguyên nhân chủ yếu khiến mảng làm đẹp ô tô, lắp đồ chơi khoảng cuối năm nay tương đối khó khăn.

Bên cạnh đó, xe mới, xe cũ khó bán vì khó vay, lãi suất cao. Mà khách không mua xe thì tất nhiên mảng lắp đồ chơi, phụ kiện cũng sụt giảm doanh thu.

Anh Trung cho biết, tình hình đăng kiểm tại các trung tâm được siết chặt cũng khiến nhiều khách hàng có tâm lý e dè, ngại lắp hoặc thay đồ khác lên xe.

“Hiện ở bên tôi, khách độ đèn đã giảm khoảng 70% so với thời gian trước. Khách độ đèn hiện đa phần là mua xe mới, khoảng thời gian tới lần đăng kiểm tiếp theo còn dài nên mới độ. Xe cũ hay sắp tới thời gian đăng kiểm độ đèn rất ít”, anh Trung nói thêm.

Một chuyên gia lĩnh vực đăng kiểm chia sẻ, khi muốn thay, lắp đồ loại khác của nhà sản xuất, trách nhiệm đầu tiên thuộc về chủ xe.

Vì vậy để có thể thuận lợi trong việc sử dụng an toàn và đăng kiểm sau khi thay, lắp đồ lên xe, chủ xe phải tìm hiểu kỹ khuyến cáo của nhà sản xuất, đọc sách hướng dẫn sử dụng để biết loại nào đảm bảm công suất điện, được lắp một cách an toàn.

Giám đốc một Trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội khuyến cáo chủ phương tiện khi thay, lắp các loại thiết bị, linh phụ kiện nên đưa xe vào các xưởng bảo dưỡng chính hãng.

Bởi tại đây có thiết bị tiêu chuẩn để đo đạc sẽ đảm bảo an toàn, đúng tiêu chuẩn. Còn thay ở gara ở ngoài sẽ có nguy cơ không đảm bảo tiêu chuẩn.

Tân trang xe đi Tết: Những hạng mục có thể gây mất an toàn