• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
Lái mới

Mẫu xe nào sẽ là đối thủ xứng tầm của Grand i10 và Morning?

18/08/2017, 19:35

Hai mẫu xe Nhật Bản là Toyota Wigo và Suzuki Celerio liệu có phá thế độc tôn của Hyundai Grand i10 và KIA Morning?

Xe nhỏ 1

Hai mẫu xe nhỏ Toyota Wigo và Suzuki Celerio đều là những mẫu xe nhỏ giá rẻ được nhập khẩu từ Indonesia

Triển lãm ô tô Việt Nam lần thứ 13 - Vietnam Motor Show (VMS) 2017 vừa diễn ra tại TP.HCM được xem là sân chơi chính cho các mẫu xe nhỏ, xe giá rẻ. Hai mẫu xe nhận được nhiều quan tâm nhất của người tiêu dùng đều đến từ Nhật Bản là Toyota Wigo và Suzuki Celerio.

Hiện tại phân khúc A tại thị trường Việt nam đang là sân chơi riêng của những mẫu xe đến từ Hàn Quốc được lắp ráp trong nước là Hyundai Grand i10 và KIA Morning. Một số tên tuổi khác đến từ các thương hiệu khác như: Chevrolet Spark hay Mitsubishi Mirage đều có doanh số thấp hơn 2 cái tên kể trên khá nhiều. KIA Morning đã bán được hơn 6.500 xe trong 7 tháng đầu năm trong khi Hyundai Grand i10 còn có doanh số ấn tượng hơn với hơn 11.500 xe được bán ra. Hai cái tên đến từ Hàn Quốc dường như không có đối thủ và độc chiếm phân khúc A tại thị trường trong nước.

PAT_4394

Hyundai Grand i10 đang giữ ngôi vị số 1 trong phân khúc A tại Việt Nam

Nhiều ý kiến cho rằng, việc độc chiếm phân khúc xe nhỏ của các thương hiệu đến từ Hàn Quốc là do chưa có đối thủ nào xứng tầm có thể cạnh tranh với Grand i10 và Morning. Những đối thủ như Chevrolet Spark hay Mitsubishi Mirage đều gặp những hạn chế khác nhau như: giá xe quá cao, hệ thống phân phối và hậu mãi chưa tốt, không có nhiều sự lựa chọn về phiên bản….

Đối thủ có khả năng cạnh tranh lớn nhất với Grand I10 và Morning có lẽ sẽ là Toyota Wigo. Với hệ thống phân phối cũng như tên tuổi của Toyota tại thị trường trong nước thì việc gia nhập phân khúc xe nhỏ là điều dễ hiểu. Điều nhiều người quan tâm nhất bây giờ là Toyota sẽ ấn định giá mẫu xe nhỏ đầu tiên của mình ở mức giá nào. Mẫu xe Wigo được giới thiệu tại Việt Nam sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia vào năm tới và hiện đang có mức giá khởi điểm tại Indonesia chỉ gần 10.000 USD (224 triệu đồng/xe).

IMG_6121

Toyota Wigo hứa hẹn sẽ làm phân khúc A trở nên hấp dẫn hơn trong năm 2018

Được biết, phiên bản xuất hiện tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ 1KR-FE 3 xi-lanh dung tích một lít, công suất 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp. So với 2 mẫu xe Hàn Quốc, Wigo có thiết kế cũng như trang bị nội ngoại thất không quá ấn tượng. Tuy nhiên danh tiếng cũng như nguồn gốc của mẫu xe này lại là một điểm cộng đáng kể so với các đối thủ.

Nếu Wigo có mức giá trong khoảng 300-400 triệu/xe khi về Việt Nam có thể sẽ khiến 2 mẫu xe Hàn Quốc phải lưu tâm. KIA Morning hiện đang có lợi thế về giá khi mẫu xe này có giá khởi điểm chì từ 310 triệu đồng/xe, con số tương tự với Hyundai Grand i10 là 340 triệu đồng/xe.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.