Những sự thay đổi có thể dễ nhận ra nhất của chiếc xe này là cùm tay thắng Brembo RCS phiên bản Corta Corta tích hợp bình dầu rời trong suốt kèm nắp CNC phía trên để làm ổ chứa dầu.
Honda Sonic 150 được độ lại từ dàn áo Repsol cho tới từng chi tiết trên xe
Xung quanh là dàn ốc GR5 điện phân lên màu xanh lục bảo nổi bật để tạo độ “nét”. Cùm tăng tốc Domino giúp rút ngắn hành trình đề ba.
Dàn ốc GR5 bắt mắt cùng cùm tăng tốc Domino
Phuộc trước Ohlins cùng heo dầu Brembo hàng hiệu
Chi tiết phần dàn chân với điểm nhấn là chú heo dầu Brembo Billet 4 pis đối xứng được tinh chỉnh phù hợp với cặp phuộc trước của dòng Sonic 150. Đi kèm với đó là sợi dây dầu Hel được bấm rất nhiều đầu CNC.
Chiếc xe bắt mắt từ mọi góc nhìn
Đi kèm mâm Sonic 125 đã tinh chỉnh và chế cháo lại để phù hợp với cấu tạo của dòng Sonic Fi thế hệ mới.
Ống xả Over Racing cho tiếng nổ uy lực hơn
Ống xả Over Racing của Japan kết hợp cổ Titan 2 khúc của thương biệu STB, đem lại âm thanh uy lực và ngoại hình gọn gàng hơn.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận