Những điều ít biết về 'quái thú' LaFerrari FXX K

Sản xuất chỉ 40 chiếc trên toàn thế giới và tất cả đều có chủ. Trước khi chính thức ra mắt giới truyền thông, LaFerrari FXX K đều đã có chủ và danh tính của những người này không được tiết lộ. Trong đó, chữ “K” trong FXX K có nghĩa là KERS – kinetic energy recovery system – Hệ thống thu hồi động năng

Vận tốc khủng khiếp trong các loại siêu xe thể thao. Theo Ferrari cho biết, ‘siêu phẩm’ Ferrari LaFerrari FXX K hoàn thành 1 vòng đường đua thử Fiorano dài 3 km chỉ mất đúng 1 phút 14 giây. Tại một đường đua có độ dài trung bình như Fiorano, khoảng cách 2 giây đồng hồ là quá đủ để xếp hạng phân khúc của từng mẫu xe (LaFerrari > F12 Berlinetta > 458 Italia)

Công suất khổng lồ. ‘Quái thú’ LaFerrari FXX K sở hữu khối động cơ  V12, dung tích 6.3 lít, nạp khí tự, công suất 848 mã lực, kết hợp hệ thống phục hồi động năng HY-KERS cho tổng công suất lên tới 1.036 mã lực

Núm MANETTINO đặc biệt trên xe.  Núm điều khiển Manettino nằm bên phải vô-lăng, có tác dụng chuyển chế độ lái, giúp người lái tận hưởng tối đa hiệu năng của mọi chiếc Ferrari trong nhiều tình huống khác nhau. Ngoài ra, trên siêu phẩm Ferrari LaFerrari FXX K có được trang bị thêm 1 núm điều khiển hệ thống HY-KERS

Siêu phẩm riêng biệt không lẫn lộn với các dòng xe khác. Thiết kế ngoại thất hầm hố và dữ dằn với những cánh gió lớn mang tính khí động học, cánh gió đuôi tương tự như trên xe công thức F1. Đối với mặt hiệu năng của xe, Ferrari LaFerrari FXX K thừa sức bỏ xa hai siêu xe tiền nhiệm FXX và 599XX

Thẻ hội viên Corse Clienti cho chủ sở hữu. Đối với những chủ nhân của siêu phẩm này sẽ được tặng và sở hữu thẻ hội viên Corse Clienti (cuộc đua mà Ferrari tổ chức). “Trước đây, Ferrari chỉ tổ chức 2 cuộc đua mỗi năm dành cho chủ xe nhưng giờ đây, chúng tôi sẽ tổ chức tới 8 cuộc đua dành cho chủ xe XX, trong đó có FXX K”

Hơn nửa tấn lực ép xuống mặt đường. Khí động học của LaFerrari FXX K có hiệu suất khí động học (aerodynamic efficiency) lên tới 2.84, trong khi một chiếc xe F1 trung bình chỉ đạt 3.0” (số càng nhỏ, xe càng có tính khí động h ọc cao). Theo đó, Ferrari LaFerrari FXX K có thể tạo ra 500 kg lực ép xuống mặt đường ở vận tốc 200 km/giờ

LaFerrari FXX K Evo có thể được phát triển. Nhìn vào lịch sử của hãng, dễ dàng nhận thấy một điều hiển nhiên luôn lặp đi lặp lại là cứ sau 2 năm sau khi trình làng một mẫu xe mới, hãng lại tiếp tục giới thiệu bản nâng cấp. Tuy nhiên, liệu Ferrari có thể kịp trình làng FXX K Evo vào cuối năm nay hay không thì vẫn là một ẩn số