• An Giang
  • Bình Dương
  • Bình Phước
  • Bình Thuận
  • Bình Định
  • Bạc Liêu
  • Bắc Giang
  • Bắc Kạn
  • Bắc Ninh
  • Bến Tre
  • Cao Bằng
  • Cà Mau
  • Cần Thơ
  • Điện Biên
  • Đà Nẵng
  • Đà Lạt
  • Đắk Lắk
  • Đắk Nông
  • Đồng Nai
  • Đồng Tháp
  • Gia Lai
  • Hà Nội
  • Hồ Chí Minh
  • Hà Giang
  • Hà Nam
  • Hà Tĩnh
  • Hòa Bình
  • Hưng Yên
  • Hải Dương
  • Hải Phòng
  • Hậu Giang
  • Khánh Hòa
  • Kiên Giang
  • Kon Tum
  • Lai Châu
  • Long An
  • Lào Cai
  • Lâm Đồng
  • Lạng Sơn
  • Nam Định
  • Nghệ An
  • Ninh Bình
  • Ninh Thuận
  • Phú Thọ
  • Phú Yên
  • Quảng Bình
  • Quảng Nam
  • Quảng Ngãi
  • Quảng Ninh
  • Quảng Trị
  • Sóc Trăng
  • Sơn La
  • Thanh Hóa
  • Thái Bình
  • Thái Nguyên
  • Thừa Thiên Huế
  • Tiền Giang
  • Trà Vinh
  • Tuyên Quang
  • Tây Ninh
  • Vĩnh Long
  • Vĩnh Phúc
  • Vũng Tàu
  • Yên Bái
360° xe

Phân khúc ô tô bán tải: Cuộc đua của Ford Ranger với phần còn lại

27/04/2022, 08:30

Thương hiệu xe bán tải Mỹ duy nhất còn lại ở thị trường Việt Nam chưa hề nao núng trước sức ép từ 4 thương hiệu có xuất xứ Nhật Bản.

Thị trường xe bán tải tại Việt Nam hiện có 6 cái tên đua tranh gồm: Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT50, Isuzu D-Max và Nissan Navara.

Riêng Nissan Navara không công bố doanh số cũng như không có xe mới bán trên thị trường.

Xưởng hàn đạt mức tự động hoá tới 90% tại nhà máy Ford Hải Dương

Theo thống kê doanh số bán hàng từ VAMA và các nhà sản xuất công bố, quý 1/2022 tổng doanh số xe bán tải đạt 5.295 xe, của 5 thương hiệu Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Mazda BT50, Isuzu D-Max.

So với tổng sản lượng bán ra toàn ngành cùng khoảng thời gian (115 nghìn xe quý 1, số liệu Tổng cục thống kê), tiêu thụ xe bán tải chiếm 4,6% bán lẻ ô tô tại Việt Nam.

Nói cách khác, cứ 1.000 chiếc ô tô bán ra trong 3 tháng qua, thì có 46 xe bán tải trong số đó.

TIÊU THỤ XE BÁN TẢI QUÝ 1 NĂM 2022

Tháng

Ford Ranger

Các mẫu xe khác:

Triton, Hilux, BT50, D-Max

Tổng doanh số

tiêu thụ xe bán tải

1

757

978

1.735

2

230

432

662

3

2.171

727

2.898

Lũy kế quý 1/2022

3.158

2.137

5.295

Nhìn từng tháng, mẫu xe bán tải duy nhất lắp ráp tại Việt Nam tính đến thời điểm này, chiếc Ranger - cũng là mẫu xe dẫn dắt thị trường ở vị thế áp đảo, chưa có đối thủ cạnh tranh xứng tầm.

Trong quý 1 năm nay, Ford Ranger chiếm thị phần lần lượt 43,6% (tháng 1), 34,7% (tháng 2), 74,9% (tháng 3), và chiếc xe của Ford chiếm 59,6% thị phần trong cả quý đầu năm.

Các mẫu xe đối thủ tiềm tàng của Ranger, như Hilux hay Triton doanh số trồi sụt thất thường ăn theo chương trình khuyến mãi, nên có tháng bán rất chạy, có tháng chỉ bán được chục xe, do khan hiếm nguồn cung.

Bởi vậy, việc cạnh tranh ở phân khúc bán tải được xem như cuộc đua của Ranger với phần còn lại, trong đó mẫu xe từ Mỹ luôn ở vị thế “cửa trên” so với 4 nhãn hiệu còn lại, cùng của Nhật Bản.

Ông Ruchik Shah (quốc tịch Ấn Độ) chính thức làm TGĐ Ford Việt Nam từ đầu tháng 3/2022

Ông Phạm Văn Dũng tại sự kiện kỷ niệm 20 năm dòng xe Ranger vào thị trường Việt Nam (2001 - 2021)

Năm ngoái, Ford Ranger cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Ford Việt Nam với doanh số 15.650 xe (trên tổng doanh số 23.708 xe Ford các loại), chiếm gần 60% thị phần phân khúc xe bán tải.

Năm nay, Ford Việt Nam có Tổng Giám đốc mới mang quốc tịch Ấn Độ, ông Ruchik Shah - người đã đảm nhiệm cương vị Phó TGĐ Ford Việt Nam từ 1/6/2021 và chính thức làm TGĐ Ford từ đầu tháng 3/2022 .

Tuy nhiên, nhiều cán bộ nhân viên Ford và hàng vạn khách hàng không thể quên dấu ấn của ông Phạm Văn Dũng - vị Tổng Giám đốc người Việt đã dẫn dắt Ford Việt Nam suốt 7 năm qua, đưa Ranger lên ngôi “vua bán tải” nhiều năm liền và đưa dòng xe huyền thoại về lắp ráp tại nhà máy ở Hải Dương.

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.