Việt Nam sẽ xuất khẩu 20.000 ôtô vào năm 2020

Mục tiêu đến năm 2020, Việt Nam sẽ sản xuất được 227.500 ôtô

Đó là những con số được thể hiện trong Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt hôm 16/7.

Theo mục tiêu, lượng ôtô sản xuất lắp ráp trong nước so với nhu cầu nội địa đến năm 2020 sẽ đạt 67%, gia tăng lên 70% vào năm 2025 và cán mốc 78% trong năm 2035. Cùng với đó, lượng xe xuất khẩu cũng tăng từ 20 nghìn chiếc năm 2020 lên khoảng 90 nghìn chiếc vào năm 2035. 

Chiến lược nêu rõ, Việt Nam sẽ ưu tiên phát triển các dòng xe tải nhỏ, xe khách từ 10 chỗ trở lên, xe chở người đến 9 chỗ, xe chuyên dụng và công nghiệp phụ trợ. 

Đối với xe tải và xe khách từ 10 chỗ trở lên, sẽ chú trọng phát triển dòng xe tải nhỏ đa dụng phục vụ cho sản xuất nông nghiệp, nông thôn và các loại xe khách tầm trung, tầm ngắn chạy liên tỉnh, huyện, nội đô... phù hợp với điều kiện địa hình, hạ tầng giao thông trong nước với giá thành hợp lý, an toàn và tiện dụng.

Trong khi đó, xe chở người đến 9 chỗ sẽ tập trung phát triển các dòng xe cá nhân kích thước nhỏ, tiêu thụ ít năng lượng phù hợp với hạ tầng giao thông và thu nhập của người dân.

Ngoài ra, cần lựa chọn sản xuất và lắp ráp một số chủng loại xe có nhu cầu lớn (xe chở beton, xe xitec, xe phục vụ an ninh, quốc phòng ...), khuyến khích sản xuất xe nông dụng nhỏ đa chức năng (kết hợp vận tải hàng hoá với một hay nhiều tính năng như làm đất, bơm nước, phát điện, phun thuốc sâu...) để đáp ứng nhu cầu của đồng bào vùng nông thôn và miền núi.

Đồng thời, tiếp cận và ứng dụng công nghệ để chế tạo được các chi tiết, linh kiện quan trọng như bộ truyền động, hộp số, động cơ, thân vỏ xe... cho một vài chủng loại xe. Tăng cường hợp tác với các hãng ôtô lớn để lựa chọn chủng loại phụ tùng, linh kiện mà Việt Nam có thể sản xuất để đảm nhận vai trò mắt xích trong chuỗi sản xuất - cung ứng toàn cầu, trên cơ sở đó đầu tư công nghệ tiên tiến, sản xuất phục vụ xuất khẩu.

Từ đó, xây dựng ngành công nghiệp ôtô Việt Nam trở thành ngành công nghiệp quan trọng, đáp ứng nhu cầu thị trường nội địa về các loại xe có lợi thế cạnh tranh, tham gia xuất khẩu, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp khác và nâng cao năng lực cạnh tranh để trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ôtô thế giới.

Mục tiêu đến năm 2035, tổng sản lượng xe sản xuất trong nước đạt 1.531.400 chiếc, trong đó xe chở người đến 9 chỗ khoảng 852.600 chiếc. Tỷ lệ số xe sản xuất lắp ráp trong nước chiếm khoảng 78% so với nhu cầu nội địa và xuất khẩu được 90.000 ôtô mỗi năm.

Phấn đấu đến 2035, ngành công nghiệp hỗ trợ đáp ứng trên 65% nhu cầu về linh kiện, phụ tùng cho sản xuất lắp ráp ôtô trong nước. Đồng thời, hình thành một số trung tâm, cụm liên kết công nghiệp ôtô tập trung trên cơ sở tổ chức, sắp xếp lại sản xuất và đẩy mạnh hợp tác - liên kết giữa các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô.

Minh Quang