Xe đa dụng Lada Niva "già" nhưng không chịu cổ

Sau 37 năm tồn tại, Lada Niva gần như không có sự thay đổi về ngoại hình

Ra đời được 37 năm với vài lần nâng cấp ít ỏi, Lada Niva gần như không có nhiều thay đổi về ngoại hình và động cơ trong suốt chu kỳ tồn tại. 

Lần nâng cấp này, AvtoVAZ vẫn tỏ ra bảo thủ khi tiếp tục áp dụng quan điểm phát triển cũ, với việc chỉ tập trung bổ sung thêm một vài công năng sử dụng, thay vì thiết kế lại ngoại hình và nâng cấp động cơ mới.

Lada Niva mới vẫn sở hữu kiểu dáng “ăn chắc mặc bền”, có phần thô kệch và cứng nhắc. Phần đầu xe làm gợi nhớ đến những chiếc xe đa dụng từ thập niên 80 của thế kỷ trước. Cũng giống như “người đồng hương” UAZ, Lada Niva có cản trước dạng thanh ngang đồng màu thân xe, một kiểu thiết kế khá lạc hậu.  

Nội thất na ná như thiết kế thường thấy ở những chiếc xe quân sự

So với Lada Niva, phiên bản vừa nâng cấp đã được bổ sung thêm đầu đọc đĩa CD Alpine, cửa kính chỉnh điện và điều hoà. Mặc dù đây là những trang bị công năng mới và hiện đại cho Lada Niva, nhưng những thiết bị này vốn đã trở thành trang bị tiêu chuẩn ở hầu hết các mẫu xe ngoài Nga từ rất lâu.

Phiên bản nâng cấp mới tiếp tục sử dụng động cơ “37 tuổi” loại 4 xi-lanh dung tích 1.7 lít, công suất 81 mã lực và hộp số sàn 5 cấp. Xe sử dụng hệ dẫn động hai cầu, gài cầu chủ động với 3 khóa vi sai độc lập. Lada Niva nặng 1,21 tấn và chỉ có vận tốc tối đa ở mức 130 km/h. 

Sau khi nâng cấp, AvtoVAZ phân phối Lada Niva tại thị trường Nga với mức giá 17.000 USD (khoảng 350 triệu đồng).

Minh Quang