Theo ông Đặng Hoàng Tuấn, Giám đốc Sở GTVT Long An, công trình được khởi công vào cuối năm 2021. Điểm đầu giao nhau với đường tỉnh 827B, điểm cuối tại nút giao ngã 5 Tân Trụ kết nối quốc lộ 1 đi TP.HCM và các tỉnh miền Tây.
Cầu được thiết kế xây dựng với quy mô 4 làn xe, chiều dài hơn 436m. Phần đường dẫn dài gần 1,6km, mặt đường rộng 14m, vận tốc thiết kế 60km/h. Tổng kinh phí hơn 576 tỷ đồng.
Hợp long cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây
Được biết, công trình được thực hiện bằng công nghệ cầu Extradosed của Pháp. Đây là công nghệ hoàn toàn mới, chưa được áp dụng trên địa bàn Long An. Cầu Extradosed là loại hình kết cấu dầm cáp hỗn hợp.
Bên trong kết cấu dầm liên tục, được tăng cường bằng 18 bó cáp dây văng, giúp tăng khả năng chịu lực của kết cấu. Do đó, cầu có chiều cao dầm thấp, kết hợp với tháp và dây văng, tạo nên mỹ quan cho công trình.
Theo ông Tuấn, việc đầu tư cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây thuộc hạng mục cuối cùng để nối liền tuyến đường Vành đai TP Tân An, kết nối giao thông với các huyện Thủ Thừa, Tân Trụ, Châu Thành. Đồng thời, giảm áp lực quá tải trên quốc lộ qua địa bàn TP Tân An.
Qua đó, đáp ứng nhu cầu vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa - xã hội của tỉnh, mở ra không gian phát triển mới, góp phần cải thiện và tạo diện mạo mới cho đô thị TP Tân An.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận