Với 90 mẫu SUV điện đang bán tại Trung Quốc, thị trường của phân khúc này trở nên "chật chội" và các hãng sẽ tìm mọi cách để xuất khẩu.
Tháng 4/2023 chứng kiến sự bùng nổ của SUV điện ở Trung Quốc với 20 mẫu xe mới ra mắt, nâng tổng số mẫu SUV điện đang bán tại nước này lên 90 kiểu loại.
BYD là hãng xe cung ứng xe điện nhiều thứ hai tại Trung Quốc
Theo số liệu được Reuters trích dẫn từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, có 20 mẫu SUV điện mới ra mắt tháng 4, lập kỷ lục về số xe điện mới ra mắt trong một tháng.
Bởi vậy, phân khúc SUV điện ở Trung Quốc ngày thêm chật chội với khoảng 90 mẫu xe đang bày bán, nhiều mẫu đang hướng ra thị trường toàn cầu.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiết lộ rằng 10 thương hiệu hàng đầu chiếm 84% doanh số bán SUV điện ở nước này.
Tesla đang dẫn đầu về doanh số SUV điện ở Trung Quốc nhờ sự phổ biến của Model Y. Theo sát là BYD, Aion, Neta, VW và Nio.
Sau khi Tesla công bố một loạt đợt giảm giá cho mẫu xe này, khiến giá giảm 20% so với hồi tháng 10 năm ngoái.
Các nhà sản xuất ô tô điện khác như Xpeng, Leapmotor và BYD đã phản ứng bằng việc giảm giá tương đương, kéo mức giá bình quân của SUV điện ở Trung Quốc xuống còn khoảng 27.500 USD/chiếc.
Rất nhiều loại SUV điện được sản xuất tại Trung Quốc đang tìm đường xuất khẩu ra nước ngoài, thị trường họ nhắm đến trước tiên là châu Âu.
Các nhà sản xuất ô tô nước ngoài đặt nhà máy ở Trung Quốc như Tesla và Renault cũng đang nỗ lực xuất khẩu SUV điện “made in China” sang châu Âu.
