Trang tìm kiếm: thue tieu thu dac biet

Gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất trong nước

Bộ Tài chính cho rằng, tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô bằng cách gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt là cần thiết.

VCCI đề nghị bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, đồng thời đánh giá kỹ việc bổ sung đồ uống có đường vào diện chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Hiện các loại xe lai xăng điện chịu thuế suất như xe xăng truyền thống, do quy định buộc phải chứng minh tỷ lệ tiêu hao xăng/điện dưới 70%.

Theo VCCI, cần thiết miễn giảm toàn bộ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng, khi TG có nhiều yếu tố bất ổn.

Bộ Tài chính đề xuất giảm tối đa 50% thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng (xăng E5, E10) và giảm tối đa 50% mức thuế VAT với các mặt hàng xăng dầu.

Sau khi giảm thuế bảo vệ môi trường, các mặt hàng xăng dầu sẽ tiếp tục được giảm thêm thuế nhập khẩu và tiếp đó là thuế tiêu thụ đặc biệt...

Bộ Tài chính cho biết đã trình Thủ tướng Chính phủ phương án giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT đối với xăng dầu.

Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng là cần thiết lúc này, để giảm tác động đến đời sống người dân.

Số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp của kỳ tính thuế từ tháng 6 đến 9/2022 đối với ô tô sản xuất trong nước được hoãn nộp đến ngày 20/11/2022.

Bộ Tài chính đề xuất giải pháp cấp bách gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô sản xuất trong nước và kiến nghị áp dụng ngay.

Bộ Tài chính hướng dẫn địa phương về thuế linh kiện phụ tùng ô tô và thuế cho xe dưới 24 chỗ ngồi có lắp vách ngăn cabin và khoang sau.