Trên thực tế, sáng chế này đã đăng ký tại Đức vào tháng 6/2019 với tên gọi tương tự, tuy nhiên không rõ vì sao sau 3 năm BMW mới đăng ký tại Mỹ.
Vào ngày 2/6/2022, Văn phòng Sáng chế và Thương hiệu Hoa Kỳ lần đầu tiên công bố đơn xin cấp bằng sáng chế của BMW cho thiết kế mô tô chạy điện của hãng, với tên gọi “Elektromotorrad”.
Bản thiết kế xe mô tô điện của MBW ở dạng concept
Theo giới chuyên môn, có 2 điểm đáng chú ý với đăng ký sáng chế này.
Một là chiếc xe trong hình dạng dòng Motorrad trứ danh của BMW nhưng động cơ điện đặt ngay trong mâm bánh xe, có thể hiểu là hệ truyền động trực tiếp mà không cần đai kéo hoặc dây xích.
Thứ hai là chiếc xe có hệ thống làm mát pin kép, vừa chất lỏng và làm mát bằng gió.
Xe điện có những lo ngại về việc làm mát do pin có thể rất nóng, cả khi đang sử dụng và khi đang sạc.
Một trang của đăng ký sáng chế với mô tả động cơ đặt giữa bánh xe
Nếu sử dụng bộ sạc nhanh - một chiếc xe máy BMW đương nhiên sẽ cần sạc nhanh trong tương lai, pin có xu hướng nóng hơn.
Vì vậy, có thể hiểu mô-đun làm mát là một phần cấp thiết và quan trọng của thiết kế xe điện.
Quan điểm của các nhà phát minh trong ứng dụng này là kết hợp cả hai kiểu làm mát vào một thiết kế xe máy điện, vừa bằng chất lỏng và có hệ thống quạt gió riêng.
