Các đại lý Toyota tại Việt Nam đã nhận đặt cọc mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado 2021, dự kiến giao xe trong tháng 11, giá bán dưới 2,55 tỷ đồng.
Theo tìm hiểu của PV, các đại lý Toyota tại Việt Nam hiện đã nhận đặt cọc mẫu xe Toyota Land Cruiser Prado 2021, dự kiến giao xe đầu tháng 11 tới.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 dự kiến giao xe trong tháng 11, giá bán dưới 2,620 tỷ đồng
Nhân viên bán hàng tại đại lý Toyota Hà Đông cho biết, giá dự kiến của Toyota Land Cruiser Prado 2021 dưới 2,55 tỷ đồng, đi kèm gói phụ kiện bắt buộc có giá trị dưới 70 triệu đồng. Như vậy, tổng giá xe Land Cruiser Prado 2021 tại đại lý sẽ dưới 2,620 tỷ đồng.
So với giá bán phiên bản cũ (giá niêm yết là 2,379 tỷ đồng), hiện được giảm thêm đến 50 triệu đồng tại đại lý để dọn kho, giá Toyota Land Cruiser 2022 cao hơn đáng kể (khoảng gần 300 triệu đồng, đã tính cả phụ kiện bắt buộc đi kèm).
"Ngày 25/10 tới, 2 chiếc xe Toyota Land Cruiser Prado 2021 đều có màu ngoại thất đen và nội thất 1 xe màu đen và 1 xe màu be sẽ về tới đại lý. Khách hàng đặt cọc trước sẽ cần từ 200 triệu đồng", nhân viên bán hàng đại lý Toyota Hà Đông cho biết thêm.
Khách mua Toyota Land Cruiser Prado 2021 phải "mua bia kèm lạc" gói phụ kiện khoảng 70 triệu đồng
Với giá bán cao hơn, Toyota Land Cruiser Prado 2021 không có sự thay đổi nào đáng kể về mặt thiết kế nhưng được nâng cấp về hệ thống thông tin giải trí và trang bị an toàn.
Cụ thể, Land Cruiser Prado 2021 sẽ được tích hợp mâm xe loại 19 inch, có thêm giá nóc, gương chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan, hệ thống âm thanh 14 loa của JBL cùng màn hình mới, lẫy chuyển số sau vô-lăng và khởi động bằng nút bấm.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 được nâng cấp về trang bị và tính năng an toàn
Trang bị đắt giá nhất trên Land Cruiser Prado mới là gói Safety Sense với các tính năng như cảnh báo làn đường, báo va chạm sớm, ga tự động thích ứng, đèn pha tự động,... cộng thêm cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, 8 cảm biến va chạm quanh xe và cảnh báo áp suất lốp.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 sắp bán tại Việt Nam sẽ vẫn dùng máy xăng 2,7L công suất 164 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp, chứ không phải loại diesel 2,8L mới được công bố tại Nhật Bản.
