Thử nghiệm va chạm bên hông mới nhất của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Hoa Kỳ (IIHS) đặt ra thách thức đối với hầu hết các mẫu SUV cỡ nhỏ.
Thử nghiệm được thực hiện bằng cách đâm vào hông một chiếc xe SUV cỡ nhỏ đang đứng yên bằng một chiếc xe đang chuyển động.
IIHS cho biết thử nghiệm mới thể hiện chính xác hơn các tình huống điển hình trong thế giới thực - đó là việc bị tông ngang hông bởi một chiếc SUV cao hơn và nặng hơn trước.
Thử nghiệm đâm ngang cho thấy thân vỏ Mazda CX-5 2021 đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mới của Mỹ
Bộ tiêu chí đánh giá toàn diện mới của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) bắt đầu từ các mẫu xe năm 2020 và 2021.
Đa số dòng xe SUV cỡ nhỏ hiện tại không đạt kết quả tốt từ thử nghiệm mới, có nghĩa rằng việc đạt chứng nhận an toàn sẽ khó khăn hơn.
Trong số 20 mẫu xe SUV cỡ nhỏ được đánh giá trong bài kiểm tra, chỉ có Mazda CX-5 2021 (trong video dưới đây) đạt mức “tốt” trong tiêu chuẩn đánh giá mới.
Các dòng Audi Q3, Chevrolet Trax, Honda CR-V, Nissan Rogue, Subaru Forester, Toyota RAV4 và Volvo XC40 nhận được đánh giá "chấp nhận được".
Các dòng Ford Escape, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage và Lincoln Corsair chỉ được đánh giá “trung bình”.
Video thử nghiệm đâm ngang xe Mazda CX-5 2021
