Việt Nam tiếp tục đứng thứ tư thế giới về tiêu thụ xe máy
Mặc dù dự báo doanh số tiêu thụ xe máy năm 2020 sẽ giảm 5,8%, Việt Nam vẫn sẽ là thị trường tiêu thụ xe máy đứng thứ tư trên thế giới.
Hãng tư vấn Motorcycles Data (McD) vừa công bố báo cáo doanh số tiêu thụ xe máy tại các thị trường trọng điểm ở Châu Á, trong đó nêu dự báo tổng doanh số bán xe máy toàn thị trường Việt Nam năm nay sẽ giảm 5,8%.
Cụ thể, McD cho biết doanh số quý 1 của toàn thị trường là 737.133 xe, giảm 3,7% so với quý 1 năm ngoái.
Mặc dù kiểm soát mạnh mẽ và hiệu quả đối với Covid-19, thị trường xe máy Việt Nam sẽ gián tiếp hứng chịu tác động nhất định do suy thoái kinh tế toàn cầu, khiến doanh số cả năm của ngành công nghiệp xe máy là âm ở mức độ vừa phải, với doanh số năm 2020 dự kiến sẽ đạt khoảng 3,08 triệu chiếc, giảm 5,8%.
Ngành công nghiệp xe hai bánh Việt Nam hiện đứng thứ tư trên thế giới, thống trị bởi 5 nhà sản xuất chính là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio, chiếm hơn 97% tổng dung lượng thị trường, số liệu của McD bao gồm cả xe sản xuất và nhập khẩu.
Sau quá trình tăng trưởng ổn định trong 4 năm qua, từ năm 2019 thị trường xe máy có dấu hiệu đi xuống, nhưng không phải là tình trạng lao dốc.
Đơn cử, thống kê cho thấy tổng doanh số xe máy trong năm 2019 là 3.271.000 chiếc, giảm 3,7% so với năm 2018.
Trước đó năm 2018, thị trường xe máy Việt Nam đạt doanh số 3,38 triệu xe (bao gồm xe sản xuất nội địa và nhập khẩu), khẳng định vị trí thứ tư thế giới về tiêu dùng xe máy, chỉ đứng sau Ấn Độ, Trung Quốc, Indonesia và đứng trên vị trí thứ năm là Philippines. Thứ hạng này vẫn được giữ vững trong năm 2019.
Mức tiêu thụ xe máy kỷ lục của người Việt Nam đạt con số 4,4 triệu xe vào năm 2011, chín năm qua chưa có năm nào mức tiêu dùng xe máy vượt qua ngưỡng này.
