Phần đầu của xe được thay đổi đáng kể với những chi tiết trang trí bằng sợi carbon đúc, được bố trí quanh lưới tản nhiệt và hốc gió.
Hãng cũng lắp đặt cánh lướt gió mới cùng các cánh hướng gió khí động học sắc nét, tạo ra hiệu suất khí động học tối ưu cho xe.
Những thay đổi ngoại thất khác bao gồm các chi tiết ở sườn xe và gương chiếu hậu cũng bằng sợi carbon đúc, đồng thời bổ sung thêm một cánh gió mới và bộ khuếch tán gió cỡ lớn ở phía sau xe.
Điểm nhấn cuối cùng là bộ mâm xe tùy chỉnh độc đáo, tạo nên vẻ ngoài nổi bật hơn cho chiếc Audi RS7 đã được nâng cấp động cơ.
Bên trong, da màu cam sáng được sử dụng trên nhiều vị trí như tấm cửa, vô-lăng, bảng điều khiển và ghế ngồi, tôn thêm nét cá tính và thể hiện được sự năng động, tươi trẻ cho mẫu xe Đức. Dây an toàn màu cam đồng điệu, đường chỉ đen tương phản, cùng với các chi tiết trang trí phức tạp trên tấm cửa, bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm.
Ở trạng thái tiêu chuẩn chính hãng Audi, chiếc RS7 đã là một mẫu xe có hiệu năng rất ấn tượng với động cơ V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm.
Mansory cho biết, sau quá trình chỉnh sửa động cơ bằng cách cải tiến bộ turbo tăng áp, tối ưu lại đường dẫn khí xả và nạp chương trình điều khiển mới cho ECU, họ đã thành công trong việc nâng công suất cho Audi RS7 lên tới 1.035 mã lực và đạt mô-men xoắn cực đại 1.199Nm.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận