Ngày 29/9/2022, lần đầu tiên VinFast mở cửa dây chuyền sản xuất động cơ điện cho giới truyền thông vào tham quan, nhân sự kiện hãng bàn giao lô xe máy điện Evo200 cho khách hàng.
Năm 2019, VinFast công bố kế hoạch sản xuất 8 mẫu xe máy điện. Đến nay, VinFast đã tung ra 8/8 mẫu xe máy điện như lộ trình dòng sản phẩm hai bánh chạy điện từng công bố cách đây 3 năm.
Một bộ động cơ điện loại liền trục được trưng bày trước sảnh phân xưởng chế tạo động cơ điện. Ảnh: Lam Anh
Theo nhà sản xuất, hiện nhà máy lắp ráp động cơ điện của VinFast tự chủ hoàn toàn việc chế tạo động cơ điện cho xe máy điện, gồm 2 loại là động cơ điện liền trục và động cơ điện liền vành.
Động cơ điện liền trục là động cơ có trục truyền động quay vào trục quay của bánh, còn động cơ điện liền vành là loại động cơ dạng mâm dẹt, nằm sẵn trên mâm bánh xe.
Một bộ động cơ điện liền trục, được đánh mã hiệu V7-Motor. Ảnh: Lam Anh
Động cơ điện của ô tô cũng được chế tạo tại nhà máy, với phần vỏ và các cấu kiện chính do VinFast chế tạo.
Đặc điểm chung dễ nhận diện của cụm động cơ điện là được đúc liền khối với vỏ hộp số, nhưng 2 bộ phận liên kết bằng bu-lông.
Khối động cơ điện của xe VFe34, phần rotor và stator được lắp ráp tại phân xưởng mô-tơ điện
VinFast công bố động cơ điện trên xe máy hãng có khả năng chịu nước, như các dòng xe máy VinFast đều có khả năng ngâm trong nước tối đa 30 phút.
Khối pin của xe điện thậm chí có khả năng chịu nước tốt hơn, đạt chuẩn IP67 về kháng nước.
Toàn bộ các chi tiết, linh kiện của động cơ điện được chuyển giao công nghệ từ các thương hiệu hàng đầu thế giới như Bosch, LG Chem...
Tại dây chuyền tham quan ngày 29/9, PV Báo Giao thông quan sát quy trình chế tạo động cơ điện liền vành,
Loại động cơ này có chỉ số chống nước IP57, mức công suất lớn (1200W) cho khả năng vận hành mạnh mẽ ngay trên những đoạn đường gập ghềnh, leo dốc hoặc chở người/đồ vật nặng.
Công đoạn chèn que cách nhiệt vào stator (bộ phận đứng yên) của động cơ điện
Vật liệu cách nhiệt, cách điện đã chèn vào bộ phận rotor (bộ phận quay) của một động cơ điện kiểu liền vành
Công nhân kiểm tra và đưa búi dây điện lên bộ phận rotor của động cơ điện liền vành
Các phần đầu thừa của dây đồng sau khi cắt tỉa được hút về một thiết bị thu gom để tái chế
Mặc dù trang bị robot ở các công đoạn chính, nhưng một số phần việc trong quy trình vẫn cần đôi bàn tay khéo léo của công nhân
Rotor động cơ dạng bán thành phẩm được xếp lên khay, chờ công nhân cắt gọn phần thừa và chuyển sang dây chuyền kiểm tra điện
Hệ thống kiểm tra điện/điện trở và cuộn cảm của động cơ liền vành trước khi động cơ được đóng gói thành mâm bánh sau của xe máy điện Evo200
Hệ thống sản xuất pin và động cơ điện của VinFast nằm trong khuôn viên tổ hợp nhà máy rộng 338 ha của VinFast.
Toàn bộ các phân xưởng sản xuất này đều đang được nâng công suất, tuyển thêm nhân sự để đáp ứng quy mô sản xuất 500.000 xe máy điện và 250.000 ô tô điện mỗi năm.
Video dây chuyền cuốn dây đồng, tạo lõi rotor động cơ điện
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận