Cận cảnh mẫu SUV thuần điện cao cấp nhất của Volvo vừa ra mắt

Volvo vừa ra mắt mẫu SUV 7 chỗ đầu bảng EX90 tại Stockholm (Thuỵ Điển). Đây cũng là dòng ô tô đầu tiên của hãng chỉ sử dụng động cơ thuần điện, được phát triển trên nền tảng SPA2 mới.

Volvo EX90 có chiều dài x rộng x cao tương ứng 5.037 x 2.039 x 1.747 mm, chiều dài cơ sở 2.984 mm - không chênh lệch nhiều mẫu XC90 đang được bán tại Việt Nam.

So với XC90, chiếc EX90 mang kiểu dáng vuông vức hơn. Các chi tiết nhận diện như đèn LED ban ngày hình búa của thần Thor, cụm đèn hậu đặt dọc được tái thiết kế. Khu vực đặt lưới tản nhiệt đóng kín, liền mạch với nắp capo.

Nội thất chiếc EX90 khác biệt đáng kể các dòng xe hiện tại của hãng ô tô Thuỵ Điển và chia sẻ nhiều điểm chung với Polestar 3, mẫu SUV điện do thương hiệu Polestar trực thuộc Volvo sản xuất.

Táp-lô xe đi theo phong cách tối giản, hệ thống phím bấm và núm xoay vật lý gần như bị lược bỏ hoàn toàn. Hầu hết tính năng được điều khiển qua màn hình cảm ứng trung tâm kích cỡ 14,5 inch, gồm cả những thao tác cơ bản như chỉnh gió điều hoà, mở hộc đựng găng.

Volvo EX90 được trang bị tiêu chuẩn tính năng dùng điện thoại thông minh làm chìa khoá (smartphone-as-key). Khi người dùng cầm điện thoại tới gần, xe có thể tự động mở khoá, chỉnh ghế, điều hoà và nhiều chức năng khác theo thiết lập cá nhân sẵn có. Đây cũng là mẫu ô tô Volvo đầu tiên có thêm loa ở tựa đầu.

Phiên bản EX90 tiêu chuẩn được trang bị 2 động cơ điện nam châm vĩnh cửu cho tổng công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 770 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,7 giây.

Phiên bản EX90 hiệu năng cao có 2 động cơ điện với tổng công suất 496 mã lực, mô-men xoắn 910 Nm. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,7 giây.

Volvo EX90 dùng gói pin 107 kWh, cho cự ly vận hành mỗi lần sạc đầy khoảng 482 km theo công bố từ nhà sản xuất. Thời gian sạc từ 10-80% khoảng 30 phút. Xe cũng có khả năng sạc ngược và cung cấp điện cho các thiết bị khác, tương tự mẫu Hyundai Ioniq 5 đã được giới thiệu tại Việt Nam.

Mẫu SUV thuần điện của Volvo cũng được trang bị gói công nghệ an toàn hỗ trợ người lái Pilot Assist, sử dụng kết hợp hệ thống camera, radar, lidar và các cảm biến. EX90 có khả năng tự động tăng tốc, phanh, đánh lái tránh vật cản, chuyển làn, cảnh báo tài xế mất tập trung và dừng xe gọi hỗ trợ khi cần thiết.

Những chiếc Volvo EX90 đầu tiên dự kiến giao tới khách hàng vào đầu năm 2024. Giá bán cụ thể chưa được công bố, tuy nhiên Volvo cho biết phiên bản EX90 đầy đủ trang bị sẽ có giá dưới 80.000 USD (khoảng 2 tỷ đồng) tại thị trường Mỹ.

Loạt ô tô giảm giá đầu tháng 11, cao nhất hơn 250 triệu đồng