 |
Lamborghini Aventador SVJ vốn là một chiếc siêu xe hàng hiếm tại Việt Nam với số lượng chỉ đếm trên đầu ngón tay (3 chiếc phiên bản mui trần Roadster và 2 chiếc phiên bản Coupe) |
 |
Đây là chiếc Aventador SVJ thứ 2 về Việt Nam nhưng là chiếc đầu tiên được chủ nhân nâng cấp với gói độ đến từ hãng Novitec danh tiếng |
 |
Chiếc siêu xe có màu vàng Giallo Evros, tương phản với hàng loạt các chi tiết đen ở ngoại thất. Gói Novitec “nhẹ” áp dụng cho chiếc siêu xe bao gồm hai ốp khe gió trên mũi xe, líp hốc gió đầu xe, ốp sườn xe, khe hút gió động cơ và khe tản nhiệt sau, tất cả đều làm bằng carbon, giúp giảm một phần khối lượng |
 |
Cụ thể, phần cản trước có thêm phần líp gió bằng sợi carbon uốn quanh phần đầu xe, hai khe thoát khí phía trên cũng được ốp viền sợi carbon tạo điểm nhấn |
 |
Thân xe còn có phần vây cá ốp vào cánh gió hông của Aventador SVJ. Các khe thoát khí trên nắp động cơ cũng được ốp viền carbon trang trí |
 |
Novitec còn trang bị cho chiếc SVJ thêm bộ khe chia gió cỡ lớn được làm từ sợi carbon siêu nhẹ, có thiết kế khá hầm hố ở phía sau đuôi |
 |
La-zăng 10 chấu kép màu bạc nguyên bản đã được sơn đen, đi kèm bộ lốp Pirelli P Zero Corsa thiết kế riêng để kiểm soát sức mạnh của siêu bò này. Cùm phanh được đổi sang màu vàng để tạo sự tương phản |
 |
Ngoài gói độ Novitec ra, siêu bò còn được chủ nhân trang bị thêm hệ thống ống xả của thương hiệu B.R.E (Brooke Race Exhausts), có khối lượng nhẹ hơn và giúp âm thanh to, đanh hơn. Hệ thống ống xả này có giá 7.000 euro ở nước ngoài (khoảng hơn 220 triệu đồng) |
 |
Khoang nội thất của xe gây ấn tượng với các chi tiết làm từ sợi carbon như táp-pi cửa, bệ bước, ốp bảng đồng hồ, bảng điều khiển trung tâm... |
 |
Nổi bật nhất phải kể đến bộ ghế đua chỉnh cơ với phần khung bằng sợi carbon, được bọc da Alcantara tối màu. Dọc theo lưng ghế là các đường sọc trắng ấn tượng, logo của Lamborghini được thêu trên tựa đầu và chữ “SVJ” mang tông màu trắng-đỏ trên mép ghế |
 |
Vô-lăng có thiết kế ba chấu thể thao, tích hợp lẫy chuyển số to bản và các nút chức năng hỗ trợ người lái. Aventador SVJ được trang bị 4 chế độ lái gồm Strada, Sport, Corsa và Ego |
 |
Hệ thống khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) từng xuất hiện trên Huracan Performante tiếp tục được các kỹ sư Lamborghini lựa chọn, tuy nhiên trên Aventador SVJ, hệ thống này đã được thay đổi và có tên ALA 2.0 |
 |
Phần đầu xe có 2 lớp cản tạo nên 2 tầng hút khí. Ở vận tốc thấp, ALA tắt và các cánh quạt đóng lại. Khi hệ thống ALA đi vào hoạt động và cánh tà mở ra sẽ giúp giảm thiểu sức cản gió, mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng hơn cho Lamborghini Aventador SVJ |
 |
Hệ thống khí động học này hoạt động chủ yếu ở phần cánh gió lớn bằng sợi carbon siêu nhẹ ở đuôi. Khi ALA tắt, cánh gió này hoạt động như một chi tiết gắn cố định đơn thuần, khi được bật, các cánh tà phía trên mở ra giúp tăng lực ép khi xe vận hành ở tốc độ cao. Khi xe vào cua, ALA cũng có thể tác động lên thanh cân bằng của cánh gió giúp chi tiết này nghiêng tùy thuộc vào hướng di chuyển |
 |
Sức mạnh của Lamborghini Aventador SVJ đến từ khối động cơ hút khí tự nhiên V12 6.5L sản sinh công suất tối đa 770 mã lực và mô-men xoắn cực đại 720Nm. Siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 2,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa hơn 350km/h |
 |
“SVJ” là viết tắt của Super Veloce Jota. Thương hiệu siêu xe Italy chỉ sản xuất 900 chiếc Aventador SVJ Coupe và 800 chiếc Aventador SVJ Roadster (biến thể mui trần). Chiếc Aventador SVJ thứ hai tại Việt Nam mang số thứ tự 791/900 |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận