Cận cảnh siêu xe McLaren 750S đầu tiên tại Việt Nam

Sau một tháng ra mắt, chiếc McLaren 750S đầu tiên về Việt Nam đã tìm thấy chủ nhân. Giữa tháng 5, các hội nhóm về siêu xe tại Việt Nam bất ngờ lan truyền hình ảnh một chiếc 750S Coupe đang trên đường làm thủ tục đăng kiểm tại TP.HCM.

Theo tìm hiểu, chiếc 750S thuộc về một doanh nhân trẻ tuổi và kín tiếng. Chủ nhân phải đợi hơn một năm từ lúc đặt hàng mới có thể nhận xe vì nhiều chi tiết cá nhân hóa cần thời gian dài để hoàn thiện.

Đầu tiên phải kể đến “bộ cánh’’ đặc biệt trên chiếc McLaren 750S này. Siêu xe Anh Quốc sở hữu lớp sơn nằm trong gói mở rộng của McLaren (MSO - McLaren Special Operations).

Theo quan sát, đây có thể là màu sơn với tên gọi Cerberus Pearl, có khả năng thay đổi màu sắc từ xanh dương sang tím, hồng, cam, nâu tùy theo góc nhìn và điều kiện môi trường ánh sáng xung quanh. Trên McLaren 750S, tùy chọn màu sơn đặc biệt này giá khoảng 2 tỷ đồng.

Điểm đặc biệt tiếp theo phải kể đến biển số tứ quý 9 được gắn trên chiếc siêu xe này. Theo tìm hiểu, biển số được đấu giá thành công cách đây không lâu và có trị giá khoảng 1,6 tỷ đồng.

McLaren 750S là mẫu xe "kế nhiệm" dòng 720S trước đây và chỉ có khoảng 30% chi tiết thiết kế mới, chính vì vậy mà những người ngoại đạo sẽ khó lòng nhận ra sự khác biệt giữa hai mẫu siêu xe này.

Được xây dựng trên cấu hình Performance (tối ưu hiệu năng), do đó chiếc McLaren 750S trong bài có rất nhiều chi tiết ở ngoại thất lẫn nội thất được làm từ sợi carbon, thay vì ốp kim loại.

Khoang nội thất McLaren 750S có tông màu đen chủ đạo, kết hợp các chi tiết ốp sợi carbon và bọc da Alcantara cao cấp, xen lẫn những đường chỉ màu cam tương phản giúp tạo thêm điểm nhấn. 

Xe không dùng ghế đua làm từ sợi carbon, thay vào đó là loại ghế với lớp đệm thoải mái hơn, hướng đến trải nghiệm dễ chịu hơn khi ngồi trên siêu xe.

Vẫn trang bị động cơ mã M840T V8 4.0L tăng áp kép nhưng McLaren đã có sự tinh chỉnh, giúp công suất trên 750S đạt 740 mã lực (750PS) và mô-men xoắn 800Nm. Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp với tỷ số truyền động cuối cùng ngắn hơn và hệ dẫn động cầu sau.

Phiên bản Coupe tăng tốc từ 0-100km/h trong 2,8 giây, 0-200km/h trong 7,2 giây và 0-300km/h trong 7,2 giây.

Trong khi đó, phiên bản mui trần Spider tăng tốc từ 0-100km/h mất 2,8 giây, 0-200km/h mất 7,3 giây và 0-300km/h mất 20,4 giây. Hai bản đều có tốc độ tối đa 332km/h.

Tại Việt Nam, McLaren 750S Coupe có giá gần 20 tỷ đồng, còn bản 750S Spider giá gần 21,7 tỷ đồng.

Theo tìm hiểu, chiếc 750S trong bài tiêu tốn khoảng 7 tỷ đồng cho các chi tiết cá nhân hóa, tương đương một chiếc Porsche 911 bản tiêu chuẩn. Sau khi đóng đủ các loại thuế và kèm biển số tứ quý 9, tổng số tiền mà chủ xe chi ra lên tới khoảng 31,5 tỷ đồng.

Ảnh: Ngọc Phan