Toyota bZ3C mang vóc dáng của một mẫu crossover lai fastback, với phần cửa cốp được làm dốc về đuôi phía sau. Trong khi đó Toyota bZ3X được thiết kế giống một mẫu crossover truyền thống nhiều hơn, với phần đuôi khá vuông vức.
Dải đèn LED định vị ở phía đầu và đuôi xe được bố trí liền mảnh hình móc câu mang đúng phong cách đặc trưng của những mẫu xe Toyota hay Crown thế hệ mới nhất.
Trên nóc của cả chiếc bZ3C và bZ3X đều được bố trí cảm biến lidar để phục vụ các tính năng trợ lái thông minh ADAS và xa hơn nữa có thể là cả các chế độ hỗ trợ tự hành trong tương lai.
Bên trong khoang nội thất của cả Toyota bZ3C và bZ3X, các kỹ sư Nhật Bản đều theo đuổi phong cách thiết kế tối giản và hiện đại. Điểm nhấn chính là khối màn hình kích thước rất lớn đặt ở chính giữa bảng táp-lô.
Khối yên ngựa trung tâm được làm liền khối, với khoang để đồ tiện ích bên dưới. Bộ ghế ngồi được thiết kế với những mảng màu sắc rất cá tính, khiến hành khách có thể liên tưởng tới những món đồ nội thất ấm cúng trong gia đình.
Dải đèn LED được bố trí tinh tế với những gam màu thân thiện. Trần xe được làm hoàn toàn bằng vật liệu kính giúp mở rộng tầm nhìn thoáng đãng bên trong.
Toyota chưa công bố thêm bất kỳ thông tin nào liên quan tới cấu hình sức mạnh của bộ đôi bZ3X và bZ3C trong lần hé lộ này nhưng chắc chắn cả hai sẽ được trang bị hệ thống trợ lái thế hệ mới nhất.
Theo hãng xe Nhật Bản, Toyota bZ3C sẽ do các liên doanh BYD Toyota EV Technology, FAW Toyota Motor và Trung tâm nghiên cứu Intelligent ElectroMobility (IEM) Toyota phụ trách phát triển. Trong khi đó, Toyota bZ3X sẽ được thực tế hóa bởi các liên doanh GAC, GAC Toyota Motor và trung tâm nghiên cứu IEM Toyota.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận