Chiếc Mercedes-Benz đầu tiên trên thế giới xuất hiện tại Việt Nam

Hình ảnh và chiếc xe mô phỏng bà Bertha Benz (vợ của kỹ sư Karl Benz, nhà sáng chế xe hơi đầu tiên của Đức) xuất hiện, gây chú ý đặc biệt tại triển lãm Mercedes-Benz The Avantgarde 2023 khai mạc ngày 22/9 tại khu đô thị The Global City phường An Phú, quận 2, TP Thủ Đức, TP.HCM.

Chiếc xe Benz Patent Motorwagen (xe hơi được cấp bằng sáng chế) xuất hiện cách đây 137 năm, do ông Karl Benz chế tạo. Giá gốc của chiếc xe vào năm 1886 là 600 Mác (tương đương 150 USD lúc đó).

Lần đầu tiên Karl Benz công khai lái chiếc xe này vào ngày 3/7/1886 tại Mannheim với tốc độ tối đa 12 km/h.

Hai năm sau khi Karl Benz lái chiếc xe này lần đầu tiên vào tháng 7/1886, vợ của Karl là bà Bertha Benz đã chứng minh tính khả thi của nó trong chuyến đi dài từ Mannheim đến Pforzheim (Đức) vào tháng 8/1888, quãng đường 106km hết 12 giờ đồng hồ.

Chiếc xe trưng bày tại triển lãm ở Việt Nam chỉ là phiên bản mô hình, nhưng tái tạo gần như 100% cấu tạo và tỷ lệ gốc của chiếc xe khởi thủy của thương hiệu xe hơi Đức.

Kỹ sư Karl Benz đã đặt viên gạch đầu tiên trong lịch sử nền công nghiệp ô tô thế giới bằng chính mẫu xe này, đánh dấu chương hoàn toàn mới cho kỷ nguyên di chuyển của nhân loại.

Chiếc Motorwagen đầu tiên sử dụng động cơ bốn thì xi-lanh đơn dung tích 954 cc với bộ đánh lửa cuộn dây rung. 

Động cơ tạo ra công suất 2 mã lực tại 250 vòng/phút, mặc dù các thử nghiệm sau đó của Đại học Mannheim cho thấy nó có công suất thực 0,9 mã lực tại 400 vòng/phút. 

Sau khi phát triển thành công động cơ piston hai thì chạy bằng xăng vào năm 1873, Benz tập trung phát triển phương tiện cơ giới và các bộ phận liên quan của chúng.

Các lò xo hình elip hoàn toàn được sử dụng ở phía sau cùng với trục dầm và bộ truyền động xích ở cả hai bên.

Một hệ thống đai đơn giản đóng vai trò là hộp số một tốc độ, thay đổi mô-men xoắn giữa đĩa quay bánh đà và đĩa truyền động. Vào thời điểm đó, nó là một động cơ cực kỳ nhẹ, chỉ nặng khoảng 100kg. 

Mẫu xe đầu tiên của Motorwagen không được chế tạo với bộ chế hòa khí mà thay vào đó là một bình cung cấp nhiên liệu cho xi-lanh bằng cách chảy tự nhiên.

Bánh xe nan thép và lốp cao su đặc là thiết kế riêng của Benz. Hệ thống lái được thực hiện bằng một giá răng xoay bánh trước không có lò xo.

Benz sau đó đã sản xuất thêm nhiều mẫu xe Motorwagen: mẫu số hai có động cơ 1,5 mã lực và mẫu số ba có động cơ 2 mã lực, cho phép xe đạt tốc độ tối đa khoảng 16 km/h. 

Khung gầm được cải tiến vào năm 1887 với sự ra đời của bánh xe nan gỗ, bình xăng và phanh guốc bọc da thủ công ở bánh sau.

Khoảng 25 chiếc xe hơi Patent Motorwagen được sản xuất từ năm 1886 đến năm 1893. Sau đó, những mẫu xe 4 bánh đầu tiên bắt đầu xuất hiện.

Theo dòng chảy lịch sử, các mẫu xe xa xỉ lần lượt ra đời với mọi đột phá về công nghệ, thời thượng và khác biệt trong thiết kế, đưa Mercedes-Benz trở thành thương hiệu xe sang giá trị toàn cầu.