 |
Một tay đua người Pháp những năm 60 có tên Marcel Petitjean đã rao bán bộ sưu tập hàng trăm mẫu siêu xe hàng hiếm cổ điển của mình |
 |
Ông đã tính đến việc mở bảo tàng ô tô nhưng kế hoạch này đã bị thất bại. Sau đó Marcel Petitjean quyết định bán những chiếc xe này |
 |
Lần này, tất cả những chiếc xe được đấu giá đều là Ferrari cổ quý hiếm với chất lượng như mới nên có giá trị khá cao |
 |
Chiếc Ferrari 288 GTO đời 1985 là mẫu xe quý hiếm nhất cuộc đấu giá bởi là một trong số 272 chiếc được chế tạo. Giá trị của chiếc xe này sẽ không dưới 2,8 triệu USD |
 |
Một chiếc xe đáng chú ý khác là Ferrari 275 GTB/4 đời 1966. Đây là chiếc Ferrari đầu tiên có phối khí trục cam đặt trên đỉnh xy-lanh trên động cơ V12 |
 |
Chiếc xe cổ điển này đã được "phục chế lại vào những năm 70 và kể từ đó chưa sử dụng lần nào. Giá trị ước tính của chiếc xe này là 2,2 triệu USD |
 |
Bên cạnh đó còn có một số mẫu xe đáng chú ý khác như Ferrari 250 GT mui trần đời 1959 đã được phục chế hay chiếc 250 GT/L Berlinetta 1964 cổ điển |
 |
Cuộc đấu giá dự kiến sẽ thu về khoản tiền khổng lồ cho Marcel Petitjean. Trong lần bán cuối cùng, tay đua người Pháp đã thu về 8,3 triệu USD |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận