Kia Carnival giảm giá, sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ mới

Giảm giá cao nhất gần 40 triệu đồng

Theo cập nhật từ trang chủ Kia Việt Nam, Carnival hiện có giá bán thấp hơn trước từ 20 – 38 triệu đồng tuỳ từng phiên bản.

Cụ thể, Kia Carnival 2.2D Luxury 8 ghế hiện có giá bán mới 1,249 tỷ đồng, thấp hơn trước 20 triệu đồng. Các phiên bản còn lại cũng được giảm giá 20 triệu đồng gồm Carnival 2.2D Premium 8 ghế và 3.5G Signature 7 ghế, có giá sau giảm lần lượt là 1,329 và 1,859 tỷ đồng.

Kia Carnival 2.2D Premium 7 ghế có mức giảm cao hơn là 26 triệu đồng. Giá bán xe sau điều chỉnh là 1,393 tỷ đồng.

Mức giảm cao nhất 38 triệu đồng thuộc về Kia Carnival 2.2D Signature 7 ghế, từ 1,519 tỷ đồng xuống còn 1,481 tỷ đồng.

Theo nhận định, so với giá bán của Kia Carnival, mức giảm trên không nhiều. Thống kê doanh số của Kia cho thấy, 4 tháng đầu năm 2023, Kia Carnival bán chạy thứ 3 trong dải sản phẩm của hãng tại thị trường Việt Nam với 1.646 xe, chỉ đứng sau Kia Sonet và Seltos. Đáng chú ý, tuy giá bán cao song doanh số Carnival vẫn tốt hơn nhiều kể cả so với ô tô giá rẻ cùng thương hiệu như Kia Morning hay Soluto…

Đối thủ trên thị trường của Kia Carnival hiện chỉ còn Peugeot Travller, sau khi Toyota Granvia và Ford Tourneo dừng bán do doanh số thấp, khó cạnh tranh. Nhưng Peugeot Traveller hiện cũng đang được Thaco sản xuất lắp ráp, giống với Carnival nên mẫu xe gần như không có đối thủ cạnh tranh trên thị trường.

Ở thế hệ mới, Kia Carnival được đánh giá có nội, ngoại thất bắt mắt, thiết kế theo phong cách hướng tới một mẫu “SUV đô thị” chứ không đơn thuần chỉ là MPV tầm trung.

Không gian nội thất của Kia Carnival rất rộng rãi, phù hợp nhiều mục đích sử dụng, từ gia đình cho đến kinh doanh dịch vụ chuyên chở cao cấp. Thêm vào đó, xe có phần lớn phiên bản sử dụng động cơ dầu diesel tiết kiệm nhiên liệu nên được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.

Loạt đối thủ mới sắp ra mắt

Tuy nhiên thời gian tới, Kia Carnival có thể sẽ phải cạnh tranh khi một số mẫu xe mới có thể sẽ ra mắt thị trường Việt Nam.

Tin liên quan

Đại lý nhận cọc Kia Carnival bản siêu sang, chỉ sản xuất theo đơn đặt hàng

Theo nguồn tin riêng, khoảng nửa cuối năm 2023, nhiều khả năng Toyota Innova hoàn toàn mới ra mắt tại Việt Nam. Trước đây ở thời đỉnh cao, Toyota Innova là một trong những đối thủ mạnh của Kia Sedona (tên gọi của Carnival thế hệ trước) ở phân khúc xe MPV tầm giá 1 tỷ đồng.

Ở thế hệ mới, kích thước tổng thể Toyota Innova lớn hơn bản hiện tại đang bán tại Việt Nam khoảng 20 mm ở cả chiều dài, rộng lẫn cao. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở tăng thêm tới 100 mm, giúp không gian bên trong xe rộng rãi hơn.

Bên trong khoang nội thất, Toyota Innova mới có thiết kế hiện đại hơn rất nhiều với cụm đồng hồ kỹ thuật số, vô-lăng ba chấu với các phím chức năng. Màn hình thông tin giải trí 10 inch có kết nối với điện thoại thông minh… Thậm chí, cửa sổ trời toàn cảnh cũng xuất hiện trên Innova, có cả màn hình giải trí 10 inch dành cho hàng ghế thứ hai.

Xe sử dụng cả động cơ đốt trong và hybrid, cho công suất lần lượt 171 và 183 mã lực. Tất cả các phiên bản đều có phanh tay điện tử và gói an toàn Toyota Safety Sense…

Ngoài Toyota Innova, Hyundai Custo cũng bị bắt gặp đang chạy thử tại Việt Nam. Với thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.734 mm và chiều dài cơ sở 3.055 mm, Hyundai Custo nhỏ hơn Kia Carnival đôi chút và lớn hơn Toyota Innova thế hệ mới. Giống với Carnival, Hyundai Custo cũng có 2 cửa trượt điện.

Tại Trung Quốc là thị trường Hyundai Custo xuất hiện lần đầu, xe có 7 chỗ ngồi. Tương tự Kia Carnival, phiên bản cao cấp nhất của Custo sở hữu 2 ghế thương gia tích hợp bệ tì tay, đệm đỡ bắp chân, tính năng sưởi ấm/ làm mát và chế độ thư giãn một chạm.

Một số trang bị tiện nghi đáng chú ý khác bao gồm 2 cửa sổ trời, phanh tay điện tử, bàn ăn và rèm che nắng chỉnh tay dành cho hàng ghế sau, camera 360 độ và gói công nghệ hỗ trợ người lái SmartSense….

Tại thị trường Trung Quốc, Hyundai Custo có 2 lựa chọn động cơ xăng 1.5L và 2.0L đều sử dụng công nghệ tăng áp, cho công suất lần lượt 168 và 233 mã lực. Cả hai đều kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Ô tô điện Trung Quốc tìm cửa chinh phục thị trường Việt