Kia Sorento hybrid giảm giá kỷ lục

Giá xe Kia Sorento hybrid 2024

Sau điều chỉnh giảm giá hàng loạt phiên bản Kia Sorento sử dụng động cơ đốt trong, đến nay, các phiên bản hybrid của mẫu xe cũng được điều chỉnh giá bán mạnh. Mức giảm giá cao nhất ghi nhận lên tới 120 triệu đồng.

Cụ thể, Kia Sorento hybrid (HEV) là mẫu xe nhận được mức giảm giá cao nhất 120 triệu đồng với cả hai phiên bản 1.6L Premium và 1.6L Signature. Sau giảm giá, Kia Sorento hybrid khởi điểm hiện từ 1,029 tỷ đồng với bản 1.6L Premium (giảm 120 triệu đồng) và 1,129 tỷ đồng với bản 1.6L Signature (giảm 120 triệu đồng).

Với mức giá khởi điểm cho bản hybrid kể trên, Kia Sorento hybrid hiện có giá bán thấp hơn cả các phiên bản thường sử dụng động cơ đốt trong. Hiện Kia Sorento 2.5G Premium đang có giá bán 1,034 tỷ đồng, cao hơn bản hybrid 5 triệu đồng.

Với các phiên bản plug-in hybrid (PHEV) của Kia Sorento mức giảm giá ít hơn, từ 60 – 70 triệu đồng. Trong đó, bản 1.6L Signature PHEV giảm 70 triệu đồng xuống còn 1,499 tỷ đồng. Bản 1.6L Premiun PHEV còn 1,399 tỷ đồng sau khi giảm giá 60 triệu đồng.

Động thái giảm giá bán mạnh các phiên bản hybrid của Kia Sorento có thể giúp mẫu xe xanh này cải thiện doanh số thời gian tới khi dễ dàng tiếp cận tương đương với xe động cơ đốt trong.

Giá lăn bánh Kia Sorento hybrid 2024

Giá lăn bánh Kia Sorento hybrid sẽ gồm: Giá bán tại đại lý + Lệ phí trước bạ (10 – 12%) + Phí đăng ký biển số (tối đa 20 triệu đồng) + Phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm (90.000 đồng) + Phí bảo trì đường bộ 1 năm (1.560.000 đồng) + Bảo hiểm TNDS bắt buộc với xe 7 chỗ (tối thiểu 873.400 đồng).

Trong đó, lệ phí trước bạ ở mức 12% của giá tính lệ phí trước bạ do xe đăng ký tại Hà Nội. Phí đăng ký biển số xe con tại Hà Nội cũng ở mức cao nhất 20 triệu đồng.

Ví dụ, khách hàng tại Hà Nội mua Kia Sorento hybrid 2024 thấp nhất hiện sẽ phải chi số tiền chưa tới 1,2 tỷ đồng.

Đánh giá Kia Sorento hybrid 2024

Thiết kế tổng thể Kia Sorento HEV và PHEV được giữ nguyên, gần giống với các phiên bản máy xăng và dầu đang bán trên thị trường. Sự khác biệt nằm ở hệ thống truyền động khi phiên bản HEV và PHEV là sự kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp công suất lớn và mô-tơ điện, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.

Kia Sorento HEV 1.6 AT sử dụng kết hợp động cơ xăng SmartStream 1.6 tăng áp công suất tối đa 178 mã lực kết hợp với động cơ điện 44,2 kW (60 mã lực). Hệ truyền động này đi kèm bộ pin công nghệ Lithium-ion Polymer tiên tiến với dung lượng 1,49 kWh ứng dụng công nghệ chống nước. Tương tự các mẫu xe HEV, động năng từ bánh xe khi người lái đạp phanh/ buông chân ga sẽ được chuyển đổi thành năng lượng để sạc cho pin.

Cao cấp hơn, Kia Sorento PHEV 1.6 AT trang bị mô-tơ điện công suất lớn hơn, lên tới 66,9 kW (90 mã lực) cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn. Đồng thời, dung lượng pin cũng cao hơn, lên tới 13,8 kWh, cũng có khả năng tự sạc lại. Tuy nhiên ở phiên bản này, xe sẽ có thêm tính năng sạc ngoài với nguồn điện dân dụng và người lái có thể chọn chế độ chạy thuần điện.

Cả 2 phiên bản Kia Sorento HEV và PHEV sẽ sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (trang bị trên phiên bản HEV & PHEV Signature và phiên bản PHEV Premium).

Xe cũng có 3 chế độ lái gồm Eco/Sport/Smart và 3 chế độ địa hình Snow/Mud/Sand giúp khách hàng trải nghiệm các cảm giác lái khác nhau.

Do là phiên bản có giá bán cao nhất nên các trang bị, công nghệ an toàn trên Kia Sorento HEV và PHEV cũng rất đầy đủ, tương đương hoặc nhiều hơn so với bản máy dầu cao cấp nhất hiện có.

Bên cạnh những trang bị an toàn cơ bản, xe còn có công nghệ hỗ trợ an toàn chủ động thông minh tiên tiến và cao cấp ADAS. ADAS trên Kia Sorento HEV và PHEV gồm giám sát toàn cảnh (SVM), hiển thị điểm mù lên màn hình đa thông tin (BVM), cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù (BCA), hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA), hệ thống hỗ trợ đi theo làn đường (LFA), hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA), điều khiển hành trình thông minh (SCC).

Thêm vào đó, xe còn có thêm tính năng mới là cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm điểm mù tích hợp tránh va chạm sau (BCA), giúp cảnh báo và tự động hỗ trợ phanh khi phát hiện có phương tiện di chuyển trong vùng điểm mù hoặc phía sau xe.