Những điều chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam năm 2020

Không có triển lãm xe, các hãng ra mắt xe trực tuyến

Có thể nói, năm 2020 là năm đầu tiên kể từ khi bắt đầu được tổ chức, triển lãm ô tô Việt Nam đã phải thông báo hủy bỏ. Nguyên nhân do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Đây không chỉ là sân chơi, cơ hội cho các thương hiệu xe hơi quảng bá sản phẩm mới, tìm kiếm khách hàng mà còn là sự kiện dành cho những người yêu xe chiêm ngưỡng những mẫu xe nổi bật từ các hãng xe lớn.

Theo dự kiến, triển lãm ô tô Việt Nam 2020 (VMS 2020) sẽ diễn ra từ ngày 28/10 – 1/11 nhưng sân chơi ấy đã vắng mặt.

Chưa kể, những sự kiện ra mắt sản phẩm của các hãng xe cũng bị gián đoạn. Nhiều hãng xe liên tục phải hoãn thời điểm ra mắt xe điển hình như Lexus, bên cạnh đó, một số hãng chọn cách ra mắt xe trực tuyến như Honda City, 10 mẫu xe mới của BMW, Audi Q3, Audi A4, Audi Q7,...

Chính phủ giảm 50% phí trước bạ

Do dịch Covid-19, nền kinh tế chung trong nước cũng như thị trường ô tô bị ảnh hưởng nặng nề. 6 tháng đầu năm 2020, doanh số thị trường ô tô tại Việt Nam giảm khoảng 30% so với cùng kỳ năm ngoái.

Để vực dậy thị trường, kích thích tiêu dùng, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp, ngày 28/6/2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 70/2020/NÐ-CP về việc giảm 50% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước cho đến hết ngày 31/12/2020.

Đây là lần đầu tiên, người mua xe trong nước nhận được mức ưu đãi phí trước bạ từ Chính phủ dành cho xe sản xuất, lắp ráp trong nước. Ngay khi có hiệu lực, chính sách này lập tức phát huy tác dụng, doanh số bán hàng từ tháng 7 đến nay của toàn thị trường có sự tăng trưởng đều, rút ngắn khoảng cách giảm doanh số so với cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh những thương hiệu xe sản xuất, lắp ráp trong nước nhận được ưu đãi từ Chính phủ như VinFast, Hyundai, Toyota, Kia, Mazda,...một số thương hiệu xe nhập khẩu để kích cầu cũng đã tự đưa ra chương trình ưu đãi phí trước bạ dành cho các khách hàng mua xe như Audi, BMW, MG, Suzuki,...

Thương hiệu ô tô Việt lọt top xe bán chạy nhất

Năm 2020 là năm đầu tiên thương hiệu ô tô Việt - VinFast công bố doanh số bán hàng hàng tháng và ghi nhận kết quả kinh doanh đầy ấn tượng. Theo đó, kể từ tháng 5/2020, top 10 xe bán chạy nhất tháng luôn có tên mẫu xe của VinFast, xuất hiện nhiều nhất là mẫu hatchback hạng A - VinFast Fadil.

Vượt qua đối thủ nặng ký Hyundai Grand i10, Fadil vững vàng ở vị trí đứng đầu trong nhiều tháng liên tiếp như: tháng 5, 6,7,9,10,11. Tháng 11/2020 với 2.816 xe còn là mẫu xe bán chạy thứ 2 trong tháng trên toàn thị trường ô tô Việt.

Trong khi đó, hai mẫu Lux A2.0 và Lux SA2.0 dù nằm ở phân khúc sedan và SUV cao cấp nhưng cũng có một số tháng đứng đầu phân khúc. Lux A2.0 vượt qua Toyota Camry để trở thành mẫu xe đứng đầu phân khúc sedan hạng D trong tháng 5, 6, 8, 9, 10,11.

VinFast Lux SA2.0 cũng từng được xướng tên trong top 10 xe bán chạy toàn thị trường như: đứng thứ 9 vào tháng 9.

Ô tô thuần điện đầu tiên của người Việt chạy thử nghiệm

Tháng 5/2020, hãng xe Việt VinFast bất ngờ gây chú ý khi chạy thử mẫu ô tô thuần điện đầu tiên. Sự kiện này không chỉ thu hút sự chú ý của cộng đồng xe hơi Việt Nam mà còn gây ấn tượng mạnh với truyền thông quốc tế.

Được biết, VinFast sẽ thử nghiệm ô tô điện tại nhiều quốc gia trước khi sản xuất hàng loạt. Mẫu ô tô này sẽ là dòng sản phẩm chủ lực của thương hiệu Việt trong chiến lược tiến ra thế giới, trong đó có thị trường trọng điểm Mỹ.

Theo kế hoạch, VinFast dự kiến giới thiệu mẫu ô tô điện bán ra tại Mỹ tại Triển lãm ô tô quốc tế Los Angeles diễn ra vào cuối tháng 11/2020 nhưng do dịch Covid-19, sự kiện này bị hủy bỏ. Và kế hoạch ra mắt ô tô điện của VinFast cũng phải điều chỉnh theo.

Toyota Yaris 2021 ra mắt, giá 470 triệu đồng