Những mẫu mô tô đắt nhất đang bán tại Việt Nam

Harley-Davidson CVO™ Road Glide® ST – 2,489 tỷ đồng

CVO™ Road Glide® ST là dòng xe bagger mạnh nhất trong lịch sử thương hiệu Harley-Davidson. Đồng thời đây cũng là mẫu mô tô có giá bán cao nhất của hãng cũng như toàn thị trường Việt Nam, khi có mức giá lên tới 2,489 tỷ đồng.

Mẫu xe này sở hữu với kích thước lớn, hầm hố đậm chất Mỹ với chiều dài hơn 2,4 m. Một số trang bị nổi bật như đèn chiếu sáng full-LED, màn hình trung tâm 12,3 inch kết nối điện thoại thông minh.

Hướng đến chất thể thao và chú trọng hiệu năng, CVO™ Road Glide® ST là mẫu xe đầu tiên được Harley-Davidson ứng dụng các vật liệu như sợi carbon, titan trên một số chi tiết để giảm trọng lượng xe. Bản ST có trọng lượng 363 kg, trong khi bản thường là 374 kg.

Xe sử dụng khối động cơ Milwaukee-Eight 121 High Output V-Twin mới, cho ra công suất 127 mã lực và mô-men xoắn cực đại 193 Nm. Xe được trang bị nhiều chế độ lái như Road, Sport, Rain và Custom. Đặc biệt là chế độ lái Track và Track Plus dành cho đường đua, được phát triển bởi đội đua Screamin' Eagle Factory Team của Harley-Davidson.

Tất cả giảm xóc của H Harley-Davidson CVO™ Road Glide® ST đều là loại có thể điều chỉnh độ nén, hồi. Các công nghệ hỗ trợ trên xe bao gồm phanh ABS (bao gồm cả trong cua), kiểm soát lực kéo, hỗ trợ giữ phanh, cảnh báo áp suất lốp...

Tại Việt Nam, xét về thiết kế và giá bán, Harley-Davidson CVO™ Road Glide® ST không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp.

Chiêm ngưỡng loạt xe phân khối lớn tại VMS 2024

Triển lãm VMS 2024 đánh dấu sự trở lại của rất nhiều thương hiệu xe máy, motor danh tiếng sau nhiều năm vắng bóng.

BMW R18 Transcontinental – 1,399 tỷ đồng

Mẫu xe R18 Transcontinental đang được BMW Motorrad Việt Nam phân phối chính hãng với mức giá 1,399 tỷ đồng. Xe được trang bị khối động cơ Big Boxer 2 xi-lanh, 4 thì, dung tích 1.802cc đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 5. Động cơ của xe sản sinh công suất 91 mã lực cùng mô men xoắn cực đại 158 N/m.

BMW R18 Transcontinental được trang bị thêm nhiều phụ kiện để biến thành một chiếc xe đường trường đa dụng. Bao gồm bình xăng 24 lít, kính chắn gió cao, gác chân lớn và 2 thùng đựng đồ gắn hai bên hông cùng một thùng chính phía sau yên hành khách.

Một trong những ưu điểm của R18 Transcontinental là trang bị treo sau có khả năng tinh chỉnh độ cứng mềm và theo trọng lượng độc lập, cùng hệ thống phanh BMW Motorrad Full Integral ABS và chức năng sưởi ấm yên.

BMW R 18 Transcontinental cũng được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến. Tiêu biểu là công nghệ DCC (Dynamic Cruise Control) có chức năng tự động điều chỉnh tốc độ theo thiết lập kể cả khi xuống dốc.

Bên cạnh đó hệ thống đèn pha LED tích hợp công nghệ nghiêng theo góc lái (Adaptive headlight) và điều khiển hành trình chủ động ACC (Active Cruise Control).

Để đáp ứng phù hợp với các điều kiện vận hành, R 18 Transcontinental được trang bị 3 chế độ lái tiêu chuẩn "Rain", "Roll" và "Rock", kết hợp cùng hệ thống kiểm soát chống trượt ASC (Automatic Stability Control), kiểm soát phanh động cơ MSR (Motor Slip Regulation), số lùi và khởi hành ngang dốc HSC (Hill Start Control).

Honda Goldwing – 1,231 tỷ đồng

Gold Wing là mẫu mô tô có giá bán cao nhất của Honda tại thị trường Việt Nam. Mẫu touring hơn 1.800 phân khối bán ra thị trường với giá 1,231 tỷ đồng. Xe có hai màu lựa chọn gồm bạc đen và đỏ đen.

Gold Wing 2024 được tinh chỉnh một vài chi tiết như tối ưu sức chứa hành lý cốp sau lên 61 lít, yên bọc da với chất liệu cao cấp hơn và phần tựa lưng thoải mái hơn. Hệ thống đèn chiếu sáng LED. Xe trang bị màn hình kỹ thuật số TFT 7 inch. Hệ thống dẫn đường với la bàn con quay hồi chuyển.

Xe còn có kính chắn gió chỉnh điện, hệ thống khóa thông minh smartkey. Ngoài ra, mẫu xe này còn có hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC với 4 chế độ, hệ thống hỗ trợ ngang dốc HSA, hệ thống giải trí với dàn âm thanh. Đặc biệt, Gold Wing 2024 lắp túi khí an toàn thiết kế riêng.

Khung sườn Gold Wing 2024 là loại khung đôi nhôm đúc. Hệ thống treo thanh giằng kép trước kết hợp giảm xóc điện tử. Càng sau Pro-Arm đi kèm với cơ cấu giảm xóc Pro-Link với giảm chấn điều khiển điện tử. Phuộc trước có thể tự điều chỉnh theo chế độ lái.

Gold Wing 2024 lắp động cơ 6 xi-lanh đối xứng nằm ngang, dung tích 1.833 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất 124,7 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 170 Nm tại 4.500 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp.