Vì sao Toyota Veloz Cross và Avanza Premio được lắp ráp tại Việt Nam?

Nhập khẩu xe về bán tại Việt Nam được xem là bài toán kinh tế hơn đối với các doanh nghiệp ô tô nước ngoài bởi không phải đầu tư dây chuyền sản xuất tốn kém đồng thời tận dụng được công suất của các nhà máy đã có trong khu vực. Tuy nhiên trong vài năm trở lại đây, nhờ những ưu đãi đối với xe sản xuất lắp ráp từ Chính phủ, các Hiệp định thương mại được ký kết đã thúc đẩy các doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất lắp ráp tại Việt Nam.

Theo nhận định của nhiều chuyên gia trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, để doanh nghiệp chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp một mẫu xe phải đảm bảo nhiều yếu tố để thuyết phục được hãng mẹ. Các yếu tố cơ bản nhất là quy mô thị trường để có thể bảo đảm có sản lượng và doanh số tốt.

Bên cạnh đó, sau khi lên kế hoạch lắp ráp, hãng xe sẽ phải đầu tư dây chuyền sản xuất lắp ráp tốt, có nhiều nhà cung ứng linh phụ kiện nội địa chất lượng để gia tăng nội địa hoá. Nếu không, các dòng xe lắp ráp (CKD) sẽ chịu chi phí lắp ráp cao, khó cạnh tranh trên thị trường. Dù vậy, một số mẫu xe sau khi được lắp ráp nếu doanh số không cao vẫn rất khó trụ lại trên thị trường.

Nhắc tới sản xuất lắp ráp ô tô tại Việt Nam, Toyota là một trong những hãng tiên phong. Bên cạnh việc không ngừng đầu tư, cải tiến để cho ra những sản phẩm xe Vios, Fortuner, Innova chất lượng hơn, hãng xe vẫn luôn tìm cơ hội đưa thêm các dây chuyền lắp ráp xe mới về Việt Nam, đóng góp vào ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Mới đây nhất, bộ đôi MPV Toyota Veloz Cross và Avanza Premio lắp ráp trong nước đã chính thức được xuất xưởng tại nhà máy của Toyota Việt Nam tại Vĩnh Phúc.

Ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 3/2022 dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc, bộ đôi MPV cỡ nhỏ của Toyota đã nhanh chóng chiếm được cảm tình từ khách hàng, thể hiện qua doanh số ấn tượng. Cụ thể, chỉ trong chưa đầy 10 tháng xuất hiện trên thị trường, Toyota Veloz Cross và Avanza Premio đã bán được 17.696 xe.

Trong đó, Toyota Veloz Cross được ưa chuộng hơn cả khi bán tới 14.104 chiếc, đạt doanh số trung bình gần 1.500 xe/ tháng. Chưa bán được một năm trọn vẹn song mẫu xe này cũng đã góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2022, cùng Toyota Vios và Toyota Corolla Cross.

Tuy vậy theo Toyota, doanh số cao song cũng có những thời điểm, lượng xe nhập khẩu không đủ phục vụ toàn bộ nhu cầu khách hàng. Vì vậy, hãng đã nỗ lực để có thể được quyền lắp ráp Toyota Veloz Cross và Avanza Premio tại Việt Nam. Đồng thời, góp phần gia tăng tỷ lệ nội địa hóa theo định hướng của Chính phủ. Đây là cột mốc quan trọng ghi nhận nỗ lực của Toyota trong việc thúc đẩy sản xuất trong nước.

Theo lãnh đạo Toyota Việt Nam, Veloz Cross và Avanza Premio được lắp ráp trên dây chuyền tự động hoá hiện đại, cùng đội ngũ kỹ sư, nhân lực giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản. Chất lượng của xe tương đương so với phiên bản nhập khẩu, đi kèm giá bán, trang bị không thay đổi.

Thông qua lắp ráp Toyota Veloz Cross và Avanza Premio, nhà máy Toyota Việt Nam tăng thêm 7 nhà cung cấp, đạt con số 58 nhà cung cấp linh phụ kiện; số lượng nhà cung cấp thuần Việt cũng tăng gấp đôi từ 6 lên 12. Tổng số linh kiện nội địa hóa đạt 740 sản phẩm, con số tăng thêm là 16. Từ đó có thể thấy những lợi ích mang lại cho các nhà cung cấp trong nước và thúc đẩy nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, tạo cơ hội cho các nhà cung cấp trong nước trở thành đối tác của thương hiệu sản xuất ô tô toàn cầu.

Chào đón xuân mới 2023, hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc triển khai chương trình khuyến mại dành cho khách hàng mua Veloz Cross và Avanza Premio trong tháng 2/2023.

Theo đó, từ ngày 10/2 đến hết ngày 28/2, khi mua xe Veloz Cross (phiên bản CVT) và Avanza Premio (phiên bản CVT) (Đại lý đã xuất Hóa đơn Giá trị gia tăng), khách hàng sẽ nhận được gói khuyến mại với tổng giá trị lên tới 31 triệu đồng. Gói khuyến mại bao gồm 1 năm bảo hiểm thân vỏ chính hãng Toyota (Gói vàng), 1 phiếu xăng hoặc phiếu dịch vụ và 1 phiếu quà tặng trị giá 15 triệu đồng.

Ô tô điện Volvo sẽ có mặt tại Việt Nam trong năm nay