Ngày 8/7, đại diện pháp lý của Fisker cho biết đã đạt được thỏa thuận tạm thời với công ty American Lease có trụ sở tại New York để bán 3.231 chiếc xe điện SUV Fisker Ocean tồn kho với giá trị khoảng 46,3 triệu USD.
Trong khi chờ tòa án chấp thuận, American Lease sẽ trả giá từ 2.500 đến 16.500 USD cho mỗi chiếc Ocean, tùy thuộc vào tình trạng của từng xe.
Trong số này, một số xe bị hư hỏng pin có giá từ 2.500 USD. Những chiếc khác ít hư hỏng hơn nhưng vẫn trong tình trạng tốt có giá 3.200 USD.
Mức giá cao nhất là 16.500 USD/chiếc được trả cho 2.711 chiếc xe còn mới, hoạt động tốt nhưng tồn kho đã vài năm.
Tính bình quân, mỗi chiếc SUV điện thanh lý có giá khoảng 14.300 USD/chiếc (khoảng 360 triệu đồng).
Bên mua American Lease là nhà cung cấp xe cho thuê tới tài xế công nghệ Uber và Lyft tại thành phố New York, nhận thấy lô xe điện thanh lý có thể là món hời.
Đổi lại, bên mua sẽ chấp nhận điều khoản xe không được bảo hành bảo dưỡng hay bất kỳ hỗ trợ nào, thậm chí không phụ tùng thay thế, do nhà sản xuất bị tòa tuyên phá sản.
Xe điện Fisker Ocean từng được bán với giá hơn 70.000 USD/chiếc vào thời kỳ hoàng kim, năm 2020. Nhưng nhà sản xuất lỗ ròng kể từ sau đại dịch.
Trước đại dịch, thị trường vốn ở Mỹ có vẻ sẵn sàng trao tiền cho bất kỳ ai hứa sẽ tung ra một chiếc xe điện, từ Nikola cho đến hàng tá công ty khởi nghiệp khác.
Fisker là một trong những công ty khởi nghiệp giàu triển vọng nhất trong số đó, ít nhất là trên lý thuyết, với một chiếc SUV Ocean có thiết kế đẹp, các tính năng phong phú và quãng đường 500km mỗi lần sạc.
Tuy nhiên, sự khốc liệt của thị trường xe điện khiến Fisker không thể bán được xe trong khi núi nợ ngày một dày thêm do chi phí tăng, doanh thu tụt dốc, dẫn đến phá sản.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận