So với thế hệ cũ vẫn đang được phân phối ở Việt Nam, Yamaha NVX 155 thế hệ mới gần như lột xác hoàn toàn. Xe sở hữu thiết kế thể thao và đậm chất khí động học tương tự mẫu YZF-R1M.
Ốp nhựa được làm mới với những đường gân nổi kết hợp những đường cắt xẻ mang lại vẻ mạnh mẽ hơn.
Yếm trước được tạo dáng hầm hố hơn tích hợp cụm đèn pha LED kết hợp đèn xi-nhan và đèn định vị tạo hình chữ V, trong khi thế hệ cũ bố trí đèn xi-nhan thấp xuống phía dưới hai bên yếm trước. Đèn pha được bổ sung thêm cặp bóng projector kép hình hộp cải thiện chất lượng ánh sáng.
Đuôi xe vuốt gọn tương tự các dòng mô tô phân khối lớn. Đèn hậu trông khá giống dòng R-Series.
Yamaha NVX 155 được trang bị bảng đồng hồ màn hình màu với 3 giao diện hiển thị khác nhau. Công nghệ quang điện cho phép đồng hồ tốc độ thay đổi màu nền theo cách thủ công hoặc tự động theo điều kiện ánh sáng để tăng tầm nhìn cho người lái.
Bước sang thế hệ mới, Yamaha NVX 155 được trang bị hệ thống phanh đĩa đơn trên cả hai bánh. Trong khi thế hệ tiền nhiệm chỉ được trang bị phanh tang trống truyền thống trên bánh sau. Phanh đĩa trước còn có hệ thống chống bó cứng ABS.
Xe được trang bị động cơ Blue Core 155cc VVA thế hệ mới nhất với công nghệ Yamaha Electric CVT (YECVT) (chỉ có mặt trên các bản Turbo trở lên) mang lại cảm giác lái tương tự NMAX Turbo. Động cơ có thể sản sinh công suất tối đa 15,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,2Nm.
Riêng bản Turbo Ultimate trang bị nhiều bộ phận đặc biệt không có ở các biến thể khác gồm mào chắn gió thể thao có điểm nhấn màu cam bắt mắt, ốp giảm thanh và phuộc sau với bình dầu rời có thể cải thiện độ ổn định và khả năng xử lý khi lái.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận