 |
Ngày 10/7/2008, mẫu siêu xe sở hữu thiết kế đầy quyến rũ chính thức được khui công tại Hải Phòng khiến giới mê xe Việt điên đảo |
 |
Xe mang trên mình biển kiểm soát của Mỹ, chứng tỏ chiếc xe này được nhập khẩu từ thị trường Hoa Kì |
 |
Cập bến Việt Nam chỉ sau chiếc Lamborghini Gallardo 1 năm, Mercedes SLR McLaren được xem là mẫu siêu xe “khủng” nhất Việt Nam lúc bấy giờ |
 |
Không chỉ sở hữu thiết kế mang đậm dấu ấn khí động học của McLaren, giá bán của mẫu xe này được xếp vào hàng đắt nhất tại Việt Nam năm 2008 |
 |
Chiếc SLR McLaren khoác lên mình lớp sơn bạc sáng bóng, tô điểm cho những đường nét thiết kế độc đáo của xe |
 |
Hãng xe Đức cho biết chỉ có 2.157 chiếc SLR McLaren bao gồm cả hai phiên bản coupe và mui trần roadster được sản xuất |
 |
Cản trước của xe được vuốt nhọn như một mũi tên, nét thiết kế đầy táo bạo được pha trộn hài hòa nhằm đảm bảo tính khí động học cho xe |
 |
Cụm đèn pha kép chính là điểm nhấn cho phần đầu xe, cụm đèn sương mù đặt ngang với các hốc gió phía dưới |
 |
Xuất hiện ở vị trí trung tâm là logo Mercedes-Benz cỡ lớn được làm bằng kim loại, các đèn xi-nhan nằm hai bên hông xe |
 |
SLR McLaren được trang bị nắp ca-pô mở ngược khá thú vị |
 |
Ở hốc bánh trước, những khe thoát gió hình vẩy cá khá hầm hố gây ấn tượng mạnh |
 |
SLR McLaren sở hữu hệ thống ống xả đặt ngang thân xe và ngay sau hốc bánh trước với 4 chụp ống xả bằng kim loại |
 |
Logo của thương hiệu xe Anh Quốc McLaren đặt ở cuối cột A của xe |
 |
Bộ mâm của Mercedes-Benz SLR McLaren có thiết kế dựa trên các tua-bin, các bánh xe đều được sơn bạc tương tự lớp sơn ngoại thất |
 |
Ẩn phía sau là hệ thống phanh đĩa hiệu năng cao với đĩa phanh gốm có đường kính lớn và cùm phanh Mercedes-Benz sơn bạc |
 |
Bộ cửa cánh bướm chắc chắn là nét nổi bật không thể không nhắc đến trên SLR McLaren |
 |
Khác với cửa cắt kéo, cửa mở dạng cánh bướm mang lại khoảng không rộng rãi để ra vào hơn |
 |
Gương chiếu hậu của xe có dạng tròn và được gắn cố định với cửa xe |
 |
Đuôi xe sở hữu thiết kế mềm mại hơn, cụm đèn hậu đẹp mắt |
 |
Ngoài ra, cản sau được trang bị bộ khuếch tán gió cỡ lớn sơn đen tương phản với lớp sơn bạc trên thân xe |
 |
Bên góc trái là tên xe SLR bằng kim loại, SLR là chữ viết tắt của Sport Light Racing – mẫu xe đua thể thao có khối lượng nhẹ |
 |
Khoang nội thất trên xe được phối màu tinh tế, mang đậm dấu ấn sang trọng từ Mercedes-Benz |
 |
Ghế ngồi trên xe được bọc da cao cấp, đồng màu với bảng táp-lô và bệ tì tay, ghế ngồi thể thao trên xe có phần khung cấu tạo từ sợi carbon siêu nhẹ |
 |
Một đặc điểm thú vị trên Mercedes-Benz SLR McLaren là cụm nút chuyển số thay cho lẫy chuyển số tay như những mẫu siêu xe khác |
 |
Vô-lăng 3 chấu được bọc da và khâu tay tỉ mỉ, đồng thời được tích hợp một số nút bấm cần thiết |
 |
Bảng điều khiển trung tâm không quá cầu kỳ với sự xuất hiện của tên xe cùng các nút bấm điều khiển các chức năng giải trí... |
 |
Cung cấp sức mạnh cho Mercedes-Benz SLR McLaren là khối động cơ V8 siêu nạp có dung tích 5.4 lít |
 |
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 626 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 780 Nm |
 |
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 3,8 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 334 km/h |
 |
Sau khi cập bến Hải Phòng, mẫu xe độc nhất vô nhị tại Việt Nam được vận chuyển vào Sài Gòn |
 |
Vào năm 2014, chiếc SLR McLaren được vận chuyển ra Hà Nội và bàn giao cho một doanh nhân chơi xe khá kín tiếng |
 |
Mặc dù được mang về từ năm 2008, số lần mẫu xe này được chủ nhân cho ra phố vẫn còn rất khiêm tốn |
 |
Vì vậy mà những ai đam mê siêu xe tại Việt Nam rất khó có cơ hội để chiêm ngưỡng "Mũi tên bạc" trên đường phố |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận