BMW chi 4,2 tỷ USD để nắm cổ phần chi phối tại liên doanh Trung Quốc

Nhà sản xuất ô tô Đức sẽ trả số tiền 3,7 tỷ Euro (tương đương 4,2 tỷ USD theo tỷ giá hối đoái hiện tại) để tăng tỷ lệ sở hữu cổ phần từ 50% lên 75%.

Động thái này sẽ giúp họ kiểm soát nhiều hơn hoạt động sản xuất kinh doanh tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Động thái này rất quan trọng vì BMW kỳ vọng doanh số bán hàng tại Trung Quốc tăng mạnh trong năm nay, sau khi doanh số của các nhãn hiệu Mini và BMW tăng 9% vào năm ngoái.

BMW thành lập liên doanh với một tập đoàn thuộc chính phủ Trung Quốc từ năm 2003 và hợp đồng liên doanh tiếp tục duy trì cho đến năm 2040.

BMW lần đầu tiên công bố kế hoạch tăng tỷ lệ sở hữu vốn cổ phần trong liên doanh BMW Brilliance vào năm 2018, khi Trung Quốc nới lỏng các quy định về tỷ lệ sở hữu của dòng vốn FDI trong ngành công nghiệp ô tô.

Năm 2020, một hãng xe Đức khác là Volkswagen đã gia tăng mua lại cổ phần trong liên doanh JAC Volkswagen Trung Quốc, và các hãng xe khác cũng làm theo.

Sau đó, tập đoàn Stellantis cũng mua thêm cổ phần, để tăng sở hữu trong liên doanh GAC tại Trung Quốc lên 70%.

Vì sao Trung Quốc bỏ yêu cầu hãng ô tô nước ngoài phải liên doanh?