Bộ đôi ô tô điện Honda 0 Series ra mắt, tích hợp sâu công nghệ AI

Tại triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) 2025 đang diễn ra ở Las Vegas (Mỹ), Honda vừa giới thiệu 2 mẫu xe thuộc dòng sản phẩm ô tô điện Honda 0 Series, gồm mẫu xe gầm cao 0 SUV, và mẫu sedan 0 Saloon.

Từng được hé lộ trước đó, tuy nhiên mẫu Honda 0 Saloon xuất hiện tại CES 2025 có thiết kế gần với phiên bản sản xuất thương mại hơn.

Cửa mở kiểu cánh chim trên phiên bản trước được thay bằng loại thông thường, đèn pha đặt dọc có nắp trượt để che, cùng các khe hút gió thay cho màn hình hiển thị phía trước. Xe cũng được trang bị cảm biến lidar trên nóc.

Thiết kế tổng thể của mẫu 0 Saloon mang phong cách tối giản với kiểu dáng liền khối, nóc xe cong, đi kèm bộ khuếch tán gió lớn ở đuôi, cùng cụm đèn hậu "vô cực" hình chữ nhật thay cho kính sau. Các chi tiết khí động học trên bánh xe cũng được chăm chút tỉ mỉ.

So với Honda 0 Saloon, mẫu 0 SUV mang thiết kế thực tiễn và sẵn sàng để sản xuất thương mại hơn. Kiểu dáng vẫn theo phong cách tối giản với tay nắm cửa ẩn, kính cabin tối màu, cột D lớn và đuôi xe vuốt nhọn.

Phần đuôi nổi bật với đèn hậu hình chữ U bao quanh cửa cốp, trong khi đầu xe có tấm chắn để “giấu” đèn pha và đèn định vị.

Bên trong, cả hai mẫu xe đều có cabin tối giản với ghế ngồi kiểu thương gia và bảng điều khiển rộng với 5 màn hình, trong đó có 2 màn hình dành cho cặp camera đóng vai trò gương chiếu hậu.

Cả hai mẫu ô tô điện Honda đều dùng hệ điều hành Asimo OS, lấy cảm hứng từ robot Asimo nổi tiếng của hãng. Hệ thống này cho phép xe nhận diện môi trường xung quanh và hiểu ý định của con người, kết hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để tạo ra trải nghiệm độc đáo.

Phần mềm có thể cập nhật trực tuyến (OTA), và có khả năng điều chỉnh các yếu tố động lực học của xe. Cùng đó là các tính năng tự lái cấp độ 3, sử dụng công nghệ AI gốc kết hợp các mô hình hành vi từ những người lái xe có kinh nghiệm, và công nghệ học không giám sát từ công ty AI Helm.ai.

Tại Mỹ, Honda hợp tác cùng 7 hãng xe khác để xây dựng mạng lưới sạc Ionna với mục tiêu có ít nhất 30.000 trạm sạc vào năm 2030. Các mẫu xe cũng hỗ trợ tiêu chuẩn sạc NACS của Tesla, cho phép tiếp cận thêm hơn 100.000 trạm sạc.

Hệ thống Honda Smart Charge, kết hợp quản lý năng lượng gia đình và tích hợp lưới điện, giúp xe sạc khi giá điện thấp và cung cấp điện ngược lại cho gia đình khi giá điện cao, qua đó giảm chi phí điện tổng thể.

Honda 0 SUV và 0 Saloon dự kiến mở bán đầu tiên tại Mỹ trong năm 2026, trước khi cập bến Nhật Bản, châu Âu và các thị trường khác trên toàn cầu.