 |
Model F là một trong những dòng xe máy đầu tiên của Lambretta, thương hiệu được thành lập tại Italy năm 1947 |
 |
Lambretta Model F được sản xuất trong giai đoạn từ năm 1954-1955, tiếp nối các dòng Model từ A-E trước đó của hãng |
 |
Chủ xe, anh Trịnh Ngọc Đức (Hà Nội), cho biết số chiếc Lambretta Model F đời 1954 tại nước ta hiện chỉ đếm trên đầu ngón tay. Chiếc trong bài được nhập chính ngạch về Việt Nam vào thập niên 1960, hiện còn đầy đủ giấy tờ, đã phục dựng lại theo nguyên bản và vẫn hoạt động bình thường. Xe từng được một người nước ngoài sưu tầm, sau đó mang về Anh năm 1999 và xuất hiện trên một số tạp chí quốc tế trước khi trở lại Việt Nam |
 |
Lần đầu mở bán tại thị trường quê nhà đầu năm 1954, Lambretta 125 F có giá bán thấp tương tự mẫu 125 E tiền nhiệm, khoảng 108.000 lira Italy ở thời điểm đó |
 |
Điểm khác biệt lớn nhất giữa 2 mẫu xe là Lambretta Model F dùng bộ khởi động dạng đạp nổ, thay thế cho kiểu kéo tay trên dòng Model E |
 |
Những đặc tính kỹ thuật là ưu điểm của những chiếc Lambretta thời bấy giờ như tiết kiệm xăng, động cơ khoẻ, đều được duy trì trên dòng Model F |
 |
Xe được trang bị động cơ 1 xi-lanh, 2 thì dung tích 123 cc, cho công suất 3,8 mã lực tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tay 3 cấp |
 |
Lambretta Model F có khối lượng khô tương đối nhẹ, khoảng 60 kg. Xe dùng vành kích cỡ 8 inch |
 |
Theo các tài liệu được Lambretta công bố, mẫu Model F có tốc độ tối đa khoảng 70 km/h |
 |
Trước khi bị dừng sản xuất vào đầu năm 1956 do doanh số giảm sút, ước tính khoảng gần 33.000 chiếc Lambretta Model F đã xuất xưởng |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận