Cận cảnh xe điện được trang bị hoàn toàn bằng công nghệ của Huawei

Mẫu xe được trang bị hệ thống truyền động plug-in hybrid và có các tính năng công nghệ mới nhất bao gồm thông tin giải trí của Huawei.

Aito M5 trông giống như mẫu xe phát triển của Seres SF5 EV ra mắt vào năm 2019, với đèn pha LED, nắp ca-pô và hình dáng tổng thể giống hệt nhau.

Tuy nhiên, hầu hết các tấm thân xe đều được thiết kế lại, bao gồm cả cản trước với hốc hút gió lớn.Mẫu SUV cỡ trung cũng có nhiều nét thiết kế tương tự mẫu xe Porsche Macan do có đường viền cửa sổ, vai sau và đèn hậu tương tự.

Aito M5 có kích thước dài 4.770 mm, rộng 1.930 mm và cao 1.625 mm.

Bên trong khoang cabin nổi bật với màn hình cảm ứng 15,6 inch trung tâm kết hợp thông tin giải trí Huawei Harmony OS.

Các trang bị tiện ích khác bao gồm: cụm công cụ kỹ thuật số 10,4 inch, cửa sổ trời toàn cảnh, ánh sáng xung quanh 128 màu, ghế bọc da Nappa, hệ thống 3 bình nước hoa, hệ thống âm thanh 19 loa 1.000W do Huawei cung cấp, tựa đầu riêng và Hệ thống hỗ trợ người lái ADAS cấp 2+.

Aito M5 dựa trên khung gầm hoàn toàn bằng nhôm Seres và có ba đầu ra công suất khác nhau với 272 mã lực, 428 mã lực hoặc 496 mã lực.

Phiên bản cấp thấp nhất đi kèm hệ dẫn động RWD với một động cơ điện, trong khi hai phiên bản cao hơn đi kèm hệ dẫn động AWD với động cơ điện kép, cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,4 giây.

Tất cả các phiên bản còn đi kèm động cơ xăng 1.5L tăng áp sản sinh công suất 123 mã lực nhưng điều này chỉ hoạt động như một bộ mở rộng phạm vi cho pin 40 kWh có khả năng chạy điện hoàn toàn với phạm vi 150km.

Với bình xăng đầy và pin đã được sạc đầy, phạm vi hoạt động kết hợp của PHEV là hơn 1.100 km, giúp loại bỏ mọi vấn đề lo lắng về phạm vi hoạt động.

Về giá bán, Aito M5 RWD có giá 39.524 USD (khoảng 903 triệu đồng), phiên bản Aito M5 AWD có giá 44.271 USD (khoảng 1,01 tỷ đồng) và Aito M5 AWD hàng đầu có giá 50.600 USD (khoảng 1,16 tỷ đồng).

Yamaha sắp ra mắt bộ đôi xe máy điện hoàn toàn mới