Khái niệm InsurTech (công nghệ bảo hiểm) được đề cập lần đầu trong một văn bản pháp quy là Quyết định 07/QĐ-TTg của Chính phủ ban hành tháng 1/2023, phê duyệt "Chiến lược phát triển ngành bảo hiểm đến năm 2030" - Chính phủ yêu cầu “xây dựng khung thể chế thử nghiệm cho các dịch vụ công nghệ bảo hiểm (InsurTech) theo thông lệ tốt nhất, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp phát triển các dịch vụ bảo hiểm số mới”.
Ngày 1/7, Chính phủ ban hành Nghị định số 46/2023 hướng dẫn thực hiện Luật Kinh doanh bảo hiểm (sửa đổi) đã được Quốc hội thông qua, có 5 điều quy định về thu thập, xử lý, khai thác dữ liệu bảo hiểm. Trong đó, có nội dung về thu thập, quản lý và sử dụng dữ liệu của người và phương tiện tham gia bảo hiểm.
Ứng dụng BAOVIET GO thu thập hành vi, chấm điểm người lái làm cơ sở hoàn phí cho khách hàng (Ảnh: Lam Anh).
Triển khai các văn bản này, ngày 19/7, Công ty Bảo hiểm Bảo Việt chính thức ra mắt chương trình bảo hiểm vật chất ô tô ứng dụng công nghệ quản lý hành trình hiện đại Telematics. Tên gọi của ứng dụng trên điện thoại là BAOVIET GO, người dùng tải về từ cửa hàng App Store và CH Play.
Những điểm mới của ứng dụng quản lý hành trình BAOVIET GO là tích hợp đánh giá hành trình lái xe an toàn của người điều khiển phương tiện, dựa trên AI và các cảm biến sẵn có trên điện thoại.
Cụ thể, tài xế cài và kích hoạt ứng dụng sẽ nhận được thông báo đánh giá sau mỗi chuyến đi, cộng điểm hoặc trừ điểm sẽ dựa vào 5 tiêu chí đánh giá theo thang 100 điểm, bao gồm các thông số:
Tốc độ: Lái xe giữ có ổn định hay không; An toàn: Dựa trên độ rung lắc của xe khi di chuyển; Thời gian: Thời điểm lái xe trong ngày (giờ cao điểm/thấp điểm); Tinh thần: Tình trạng sức khỏe, độ dài chuyến đi; Tập trung: Tần suất sử dụng điện thoại trong suốt hành trình.
Đây là một bước tiến đáng kể trong lĩnh vực bảo hiểm ô tô hướng tới việc đảm bảo an toàn cho lái xe thông qua ứng dụng công nghệ.
Đặc biệt, lần đầu tiên một ứng dụng điện thoại ghi nhận được sự rung lắc thông qua tần suất và tốc độ khi chuyển làn của người lái.
Để đảm bảo tính riêng tư cho chuyến đi, người dùng có thể tạm khóa ứng dụng và quá trình thu thập hành vi người lái bị tạm ngưng.
Theo luật sư, chuyên gia bảo hiểm Đỗ Hồng Sơn (Công ty CP Tư vấn dịch vụ bảo hiểm Việt Nam - VICS): "Trên thế giới, lịch sử tai nạn giao thông của người lái và phương tiện là căn cứ quan trọng để tính phí bảo hiểm cho năm kế tiếp. Thậm chí, người lái xe từng bị cảnh sát phạt nhiều lần sẽ khó mua bảo hiểm, hoặc mức phí sẽ rất cao. Cơ sở dữ liệu và công nghệ sẽ giúp tra cứu thông tin liên quan đến tổn thất xe cơ giới để áp dụng chính sách chào phí bảo hiểm phù hợp, đảm bảo công bằng giữa các khách hàng".
Cũng trong ngày ra mắt ứng dụng, Bảo Việt công bố Chương trình bảo hiểm theo hành vi lái xe (Pay how you drive), phí bảo hiểm được tính dựa trên cách khách hàng lái xe trên đường, lái xe càng an toàn, càng tiết kiệm phí bảo hiểm.
Với công nghệ Telematics, BAOVIET GO tự động tính toán điểm lái xe của khách hàng, nếu khách hàng lái xe an toàn suốt cả năm, mức hoàn phí lên tới 20% phí thường niên tái tục năm kế tiếp.
Trong một nghiên cứu tại Mỹ, việc áp dụng phần mềm quản lý hành trình đã giảm tới 30% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến tốc độ và cách lái xe lạng lách đánh võng trên đường.
Các hãng xe nổi tiếng như Tesla, BMW và Mercedes-Benz đã tích hợp phần mềm tương tự trong các dòng xe cao cấp và kết quả đạt được cho thấy sự hiệu quả và tính ổn định của công nghệ này.
Tại một số quốc gia, phần mềm quản lý hành trình đã giúp giảm tỷ lệ tai nạn giao thông, cải thiện tư thế lái xe cũng như tăng cường sự an toàn cho người lái và hành khách.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận