Điểm nhấn nổi bật nhất của đợt ra mắt lần này, đó là tất cả các phiên bản Mulliner đều vận hành bằng hệ truyền động Ultra Performance Hybrid, bao gồm động cơ xăng V8 4.0 lít tăng áp kép, một mô-tơ điện và bộ pin 25,9 kWh hỗ trợ sạc từ bên ngoài.
Điều này giúp cho những chiếc xe hạng sang có công suất tối đa lên đến 782 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.
Tất cả các mẫu xe đều có lưới tản nhiệt Floating Diamond với viền mạ chrome cũng như thanh dọc. Chúng được nối với nhau bằng các khe hút gió, điểm nhấn bên hông mạ chrome và nắp gương màu bạc Satin Silver.
Các mẫu xe này còn được trang bị mâm 22 inch đặc biệt có huy hiệu Bentley Mulliner tự cân bằng.
Continental GT và GTC có huy hiệu Mulliner trên chắn bùn trước cũng như đèn pha với gương phản xạ mới, độc đáo và rất phức tạp. Riêng Flying Spur có biểu tượng Flying B cũng như các lỗ thông hơi trên chắn bùn phía trước mới được hoàn thiện với chi tiết kim cương kép.
Hiệu ứng ánh sáng sống động cho đèn xi-nhan và đèn hậu tông màu đỏ mới. Chúng có sẵn 101 màu sơn, mặc dù khách hàng có thể chọn màu sơn cổ điển hoặc màu sơn phù hợp theo yêu cầu.
Nội thất phần lớn được giữ nguyên, được bổ sung những chiếc ghế đặc biệt có thêu Mulliner cũng như họa tiết đục lỗ hình kim cương mới.
Đáng chú ý, những chiếc xe giờ đây được trang bị ghế trước Wellness có thể điều chỉnh theo tư thế và tự động làm mát hoặc sưởi cho hành khách. Flying Spur cũng bổ sung thêm những chiếc ghế êm ái cao cấp hơn ở phía sau, nâng cao trải nghiệm thư giãn cho người sử dụng.
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, hệ thống điều hòa hiện có được bổ sung thêm bộ ion hóa không khí cũng như bộ lọc hạt mới. Hệ thống thông tin giải trí còn có màn hình mới hiển thị chất lượng không khí bên trong và bên ngoài xe.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận