Du lịch phố cổ bằng xế “độc”

Với những khách du lịch ưa khám phá và có nhu cầu hòa mình vào cuộc sống phố phường Hà Nội thì những chiếc xe Vespa cổ hay xe Jeep, U-oát mui trần thời chiến là những phương tiện di chuyển không thể thú vị hơn.

Ngắm phố trên những chiếc ô tô cổ

Người dân khu vực phố cổ Hà Nội đã quen với cảnh những chiếc Jeep, U-oát thời chiến, mui trần chở khách nước ngoài chạy khắp phố phường. Khách du lịch khám phá Hà Nội bằng loại xe này sẽ được hòa mình trên những con phố cũ cho đến những con phố mang màu sắc hiện đại.

Tour thăm quan bằng loại xe này thường đi qua các địa danh như: Nhà Thờ Lớn, Hồ Gươm, Nhà Hát Lớn cho đến những địa điểm nổi tiếng như Phủ Chủ tịch, quảng trường Ba Đình, Văn Miếu, chùa Trấn Quốc, Hồ Tây… Nếu chọn khoảng thời gian chiều, khách du lịch cũng sẽ có cơ hội ngắm hoàng hôn trên cây cầu Long Biên lịch sử.

Không chỉ tham quan thành phố, hòa vào dòng người đông đúc khi ngồi trên xe, khách du lịch còn được thưởng thức những món ngon độc đáo như cà phê trứng, bia Hà Nội, bún chả, phở cuốn trên những điểm dừng chân…

Những chiếc xe với màu xanh "quân đội" được làm mới, phục dựng theo nguyên bản tạo cảm giác thoải mái nhất khi ngồi. Với loại hình du lịch Hà Nội bằng xe Jeep, U-oát trong thời gian khoảng 4 tiếng, khách sẽ phải trả từ 53 USD/người (gần 1,3 triệu đồng).

Một khách du lịch từng để lại bình luận trên trang Klook chuyên về du lịch quốc tế: "Lướt qua đường phố Hà Nội trên một chiếc Jeep đời cũ là một trải nghiệm độc đáo, khiến hành trình thú vị hơn gấp 100 lần. Hướng dẫn viên nhiệt tình, giỏi tiếng Anh, giải thích chi tiết về các danh lam, thắng cảnh".

Trò chuyện với PV, một người từng lái chính chiếc Jeep cũ của mình để chở khách nước ngoài du lịch Hà Nội cho biết lý do tham gia dịch vụ này: "Trước đây, có một vài người bạn từ nước ngoài sang chơi, biết tôi có xe Jeep nên nhờ chở đi tham quan Hà Nội. Sau này, một số công ty du lịch cũng có mời hợp tác, tôi cũng tham gia vài lần".

Xe Vespa cổ dần thay thế xích lô

Du lịch, hóng gió, tham quan phố cổ, Hồ Gươm trên những chiếc xích lô được xem như một trong những nét văn hóa đặc trưng của Hà Nội.

Tuy nhiên, nhược điểm của xích lô là di chuyển chậm, khó đi sâu vào ngõ ngách cũng như phạm vi hoạt động hạn chế. Có lẽ vì thế mà các loại xe nhanh và cơ động hơn đang góp thêm vào sự lựa chọn cho khách nước ngoài muốn khám phá Hà Nội.

Ngoài những chiếc xe Jeep, U-oát, loại hình du lịch bằng những chiếc xe máy Vespa cổ cũng đang được khách nước ngoài lựa chọn.

Là người từng chở nhiều khách nước ngoài tham quan Hà Nội trên chiếc Vespa PX đời 1995, anh Vũ Hồng Quân (Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ, khách nước ngoài rất thích du lịch Hà Nội bằng xe máy bởi tính cơ động, có thể đi vào những ngõ nhỏ, tham quan được nhiều địa điểm trong một khoảng thời gian ngắn. Nhóm Vespa nơi anh Quân đang là thành viên hiện có những chiếc xe sản xuất từ năm 1957 - 1960, đến giờ vẫn có thể chạy tốt.

"Dòng xe Vespa nổi tiếng toàn thế giới nên được ngồi những chiếc Vespa cổ du lịch Hà Nội càng khiến du khách thích thú hơn. Nếu chỉ là một chiếc xe máy số hay xe ga đơn thuần sẽ không thu hút và ấn tượng.

Tới mỗi địa điểm, khách nước ngoài thường nhờ tôi chụp ảnh với xe, check-in tại địa điểm đó để đăng lên mạng xã hội. Điều này sẽ giúp góp phần quảng bá hình ảnh, con người cũng như du lịch, đất nước Việt Nam đến bạn bè quốc tế", anh Quân kể.

Cũng theo anh Quân, hiện ở Hà Nội có nhiều công ty kinh doanh tour du lịch bằng xe Vespa cổ. Có hai loại tour. Một là công ty du lịch xây dựng sẵn lịch trình các điểm đến hoặc sẽ do khách tự chọn các địa điểm cần khám phá. Tour ngắn nhất sẽ tầm khoảng 2 tiếng, còn nhiều hơn có thể lên tới 4 - 5 tiếng.

Để giúp du khách có được nhiều trải nghiệm hơn, một số tour du lịch bằng xe Vespa cổ không chỉ đơn thuần chở khách thăm thú các địa điểm nổi tiếng của thành phố mà còn kết hợp khám phá, thưởng thức đồ ăn, thức uống đặc trưng.

Theo tìm hiểu trên Tripadvisor, giá mỗi du khách phải chi trả cho một tour Vespa cổ từ khoảng 50 USD (khoảng 1,2 triệu đồng) trong 2 - 2,5 giờ. Giá sẽ tăng lên tùy theo thời gian, hành trình và các lựa chọn.

Kỳ công như thú chơi sidecar

Những chiếc sidecar vốn được sản xuất làm phương tiện vũ trang, nhưng được nhiều người sưu tầm, gìn giữ suốt 30 năm qua như một thú chơi hoài cổ.

Kiếm thêm tiền từ đam mê

Những tưởng việc chở khách du lịch bằng xe Vespa cổ là công việc chính của anh Quân, song qua trò chuyện mới biết đây chỉ là nghề tay trái. Công việc chính của anh vẫn là kinh doanh.

Anh Quân cho biết, hầu hết các công ty tổ chức tour sẽ đều tự mua xe, thuê người chạy. Khi lượng khách đông hoặc không đủ xe, các công ty mới liên hệ với người chơi dòng xe Vespa cổ để cùng tham gia chở khách. Lúc này, anh sẽ là người liên hệ với các thành viên trong nhóm Vespa của mình để xem ai có thể sắp xếp được thời gian và hẹn lịch.

"Chúng tôi không phải là những người chuyên kiếm tiền từ việc chạy tour, gốc rễ vẫn là người chơi, yêu và đam mê dòng xe Vespa cổ nên những chiếc xe được chăm sóc rất kỹ lưỡng", anh Quân nói thêm.

Thắc mắc vì sao "chăm" xe kỹ như vậy nhưng vẫn sử dụng để chạy tour, thậm chí chở khách nước ngoài có thể trạng to lớn, anh Quân cũng như một số thành viên nhóm Vespa cổ chỉ cười và chia sẻ, chạy tour chở khách nước ngoài hoàn toàn không phải vì vấn đề kinh tế.

Trong nhóm có cả người làm kinh doanh tự do, bác sĩ, công an… ai cũng có công việc riêng. Tuy nhiên, khi có tour được thuê vẫn chạy vì đó là cơ hội để anh em có thể gặp nhau, được chạy xe và giao lưu với nhau, đó là lý do chính.

"Vừa được chạy xe, vừa kiếm được tiền từ đam mê với xe Vespa cổ. Còn hầu hết các thành viên nhóm đều không chỉ sở hữu chiếc Vespa mà còn phải có thêm xe máy phổ thông khác", anh cho hay.

Một thành viên lớn tuổi trong nhóm Vespa của anh Quân tâm sự, do là người đam mê xe, chơi xe từ lâu nên mọi người trong nhóm đều có kinh nghiệm trong việc điều khiển, vận hành xe sao cho trơn tru, an toàn nhất.

Không ít lần các thành viên của nhóm đã phải tự "cứu" chiếc xe của mình khi đang chạy tour chở khách nước ngoài nhưng bị chết máy. Với những chiếc xe cổ như này, nếu không phải là dân chơi và yêu xe rất khó để sử dụng vì chúng có thể "dở chứng" bất cứ lúc nào. Vì thế, chỉ có những ai có đủ niềm đam mê với xế cổ mới có thể tham gia công việc này.