Mẫu xe mới được trang bị thêm hai đèn sương mù gắn lên lưới tản nhiệt mặt trước độc đáo.
Mặt trước của xe cũng được bổ sung trang bị một móc cứu hộ cho phép chiếc Ford có thể dễ dàng được kéo trong các trường hợp khẩn cấp, một cách thuận tiện.
Lốp 235/55 R19 Michelin CrossClimate2 có thành dày hơn so với lốp tiêu chuẩn trên các phiên bản Mach-E khác.
Dưới gầm là một số tấm chắn cho động cơ phía trước và phía sau, film bảo vệ trên tấm ốp cửa và vòm chắn bùn, như cũng như các tấm chắn bùn do đại lý lắp đặt tùy chọn. Một móc kéo dây cũng được tích hợp ở mặt trước.
Mặt sau của chiếc SUV mới trang bị một cánh gió lớn nằm trên cửa cốp, một chi tiết cực kỳ thể thao mang hơi hướng như chiếc Focus RS Hatchback của Ford.
Bên trong, Mustang Mach-E Rally có các điểm nhấn màu trắng bóng trên bảng điều khiển, các nan phía dưới của vô lăng và lưng ghế thể thao do Ford thiết kế.
Các cánh cửa cũng có đường khâu tương phản. Được quảng cáo là mẫu xe điện lấy cảm hứng từ xe đua đầu tiên của Ford, Mach-E Rally mới có chế độ lái RallySport độc đáo được thiết kế để lái xe địa hình, phản ứng ga tuyến tính nhằm kiểm soát tốt hơn.
Giá bán lẻ đề xuất có mức khởi điểm 65.000 USD tại Hoa Kỳ. Ford Mustang Mach-E Rally sẽ đi vào sản xuất vào đầu năm tới và sẽ giao xe sẽ ngay sau đó ở toàn bộ Bắc Mỹ và Châu Âu.
Bảng màu tiêu chuẩn bao gồm xanh Grabber Blue, đen Shadow Black, xanh lá Eruption Green và vàng Grabber Yellow. Các bản màu trắng Star White và xám Glacier Grey sẽ có sẵn dưới dạng các tùy chọn bổ sung trả phí.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận