Dù là thương hiệu còn non trẻ trên thị trường xe sang khi mới thành lập tròn 5 năm và dòng sản phẩm đầu tiên ra mắt vào 2017, Genesis đã nhanh chóng gây được tiếng vang sau 3 năm trình làng liên tiếp các mẫu xe mới kết hợp được độ bền bỉ, thiết kế ấn tượng, công nghệ hiện đại và độ sang trọng, tiện nghi đẳng cấp.
Không ít chuyên gia nhận định, với việc Lexus có vẻ như đang có dấu hiệu ngủ quên khi không có các dòng sản phẩm mới thực sự ấn tượng, Genesis mới chính là thương hiệu có khả năng đe dọa lớn nhất tới 3 ông lớn trong làng xe sang toàn cầu tới từ Đức là Mercedes-Benz, BMW và Audi.
GV80 SUV ra mắt hồi tháng 1/2020 và giờ là G80 sedan vừa trình diện cho thấy tuyên bố trên là không hề sai.
Bước sang thế hệ thứ 3, Genesis G80 đã được tái thiết kế theo ngôn ngữ mới có tên gọi Athletic Elegance, từng xuất hiện lần đầu trên chiếc SUV đầu tay GV80 của thương hiệu xe sang Hàn Quốc. Nhờ đó, chiếc xe đã có vẻ đẹp cực kỳ ấn tượng với những điểm đặc trưng như đèn pha cùng đèn hậu dạng 2 dải LED song song, hay lưới tản nhiệt hình ngũ giác lớn giống như GV80.
Genesis G80 2021 có các thông số kích thước lần lượt dài x rộng x cao lần lượt là 4.995 x 1.925 x 1.465 (mm). Điều này đồng nghĩa với Genesis G80 có phần nhỉnh hơn 5mm về chiều dài, rộng hơn 36 mm và thấp hơn 15 mm so với phiên bản tiền nhiệm. Trong khi đó, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 3.010 mm.
Tuy nhiên trong khi các chi tiết đặc trưng này nằm trong tổng thể kiểu dáng SUV khá cục mịch của GV80 thì với G80, nó đã được ứng dụng vào một chiếc coupe 4 cửa thể thao và tinh tế. Nhìn từ hai bên, vòm mui dốc về phía sau cùng các ô cửa kính của chiếc xe trông "sang chảnh" không thua kém Audi A7, trong khi phần thân xe còn được điểm xuyết thêm bởi một đường dập nổi phẩy từ đầu xuống đuôi.
Bên trong khoang nội thất của G80 cũng có bố cục tối giản và hiện đại như người anh em SUV GV80 ra mắt trước đó. Học hỏi từ một số đối thủ Đức, bảng táp-lô xe có thiết kế tách bạch thành 2 phần rõ rệt, với phần ốp phân chia đồng thời cũng chạy nối liền với các khe gió điều hoà.
Tuy nhiên khác với nhiều hãng xe, Genesis đã lựa chọn tách biệt bảng đồng hồ kỹ thuật số bên trong một hốc riêng, thay vì nối liền với màn hình hệ thống thông tin giải trí lớn 14,5 inch trên bảng táp-lô.
Trong khi GV80 dùng vô-lăng 2 chấu độc đáo, tay lái của G80 lại có dạng 4 chấu dù vẫn có các cụm nút điều khiển được đặt gọn ở vị trí 9 và 3 giờ sát mép ngoài để người lái có thể dễ dàng bấm bằng 2 ngón tay cái. Nối liền với bảng táp-lô là bệ trung tâm với cụm phím điều khiển điều hoà ít nút bấm, bên dưới là 2 hộc đồ ẩn dưới bề mặt gỗ ốp đẹp mắt, cụm điều khiển hệ thống giải trí và cần số xoay nằm tách biệt trong khu vực ốp kim loại.
Mẫu xe sedan sang Genesis G80 2021 được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.5L tăng áp, cho công suất tối đa 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 421 Nm. Khách hàng cũng có thể lựa chọn động cơ 3.5L tăng áp mạnh 375 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Trong khi đó, tại một số thị trường khác ngoài Mỹ, mẫu sedan hạng sang này được cung cấp động cơ dầu (diesel) 4 xi-lanh, dung tích 2.2L, cho công suất tối đa 207 mã lực và mô-men xoắn 441 Nm.
Sau nhiều lần bị trì hoãn và gần đây nhất là lần lỡ hẹn với Triển lãm Geneva 2020 vì ảnh hưởng dịch Covid-19, cuối cùng mẫu sedan hạng sang Genesis G80 2021 cũng đã chính thức được giới thiệu tới người dùng toàn cầu. Genesis G80 mới bán ra tại thị trường Hàn Quốc từ ngày 30/3 và dự kiến sẽ cập bến thị trường Mỹ vào nửa cuối năm 2020. Hiện giá bán của Genesis G80 2021 vẫn chưa được công bố.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận