Giá bán ô tô điện ngày càng rẻ

Ngoài các lý do như phạm vi hoạt động, tốc độ/thời gian sạc và cơ sở hạ tầng, giá bán cao chính là một trong những lý do khiến nhiều người không lựa chọn sử dụng xe điện.

Tuy nhiên, theo công ty chuyên cung cấp dữ liệu ô tô toàn cầu - Jato Dynamics, hiện chi phí để sở hữu xe điện đang ở mức hợp lý, khi giá bán của chúng đã giảm mạnh so với năm 2018 cũng như đã rút ngắn đáng kể mức chênh lệch so với các mẫu ô tô truyền thống.

Cụ thể, hiện nay tại Mỹ giá bán trung bình của xe điện đã giảm mạnh 25% so với năm 2018. Khoảng giá chênh lệch giá xe điện và ô tô truyền thống tại thị trường này ngày càng thu hẹp.

Vào năm 2021, xe điện có mức giá chênh lệch 50% so với ô tô truyền thống. Sau đó, sự xuất hiện của một lượng lớn xe điện mới và việc Tesla giảm giá mạnh đã thu hẹp khoảng cách xuống còn 33% vào năm 2022. Và vào năm 2024, chi phí để sở hữu một mẫu xe điện chỉ còn cao hơn 15% so với một mẫu ô tô đốt trong cùng phân khúc.

Ở một số thị trường khác, việc thu hẹp khoảng cách không chỉ là do giá xe điện thấp hơn trước đây mà còn vì giá xe đốt trong thực tế cao hơn nhiều so với trước đây. Ví dụ như tại châu Âu, vào năm 2024 giá bán ô tô truyền thống đã cao hơn 7% so với năm 2018, trong khi giá xe điện lại có chiều hướng giảm tới 15%.

Tại thị trường này, khoảng cách giá giữa xe điện và ô tô truyền thống là 27% vào năm 2021 và thực sự đã tăng lên 29% vào năm 2023, trước khi giảm xuống còn 22% vào năm ngoái.

Chi phí để sở hữu xe điện ngày càng thấp là do giá pin đã giảm mạnh. Trong khi đó, ô tô truyền thống trở nên đắt đỏ do các tiêu chuẩn khí thải khắt khe khiến các nhà sản xuất phải tăng chi phí nghiên cứu chế tạo, từ đó đẩy cao giá thành của các mẫu xe.