Hết ưu đãi phí trước bạ, thị trường ô tô Việt "hạ nhiệt" nhanh chóng

Ngày 9/2/2021, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA) đã có báo cáo bán hàng tháng 1/2021 của toàn thị trường ô tô Việt.

Theo đó, doanh số bán hàng toàn thị trường đạt 26.432 xe, giảm 45% so với tháng 12/2020 nhưng tăng đến 69% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong đó, doanh số xe du lịch đạt 20.398 xe, xe thương mại đạt 5.741 xe và xe chuyên dụng đạt 293 xe.

So với tháng trước đó, doanh số xe du lịch giảm 45%; xe thương mại giảm 46% và xe chuyên dụng giảm 13%.

Tháng 1/2021, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 14.512 xe, giảm 51% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 11.920 xe, giảm 35% so với tháng trước.

So với tháng 1/2020, doanh số xe ô tô du lịch tăng 60%; xe thương mại tăng 116% và xe chuyên dụng tăng 31%.

Trong khi đó, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước tăng 56% trong khi xe nhập khẩu tăng 88% so với cùng kì năm ngoái.

Việc sụt giảm về doanh số của toàn thị trường ô tô Việt vào tháng 1/2021 là điều các chuyên gia và nhiều hãng xe đã dự đoán được trước. Bởi tháng 12/2020, doanh số bán hàng toàn thị trường tăng trưởng đột biến do người dân có nhu cầu đã "đổ dồn" mua xe để kịp hưởng ưu đãi về phí trước bạ theo Nghị định 70 của Chính phủ, có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2020.

Tháng 1/2021, ưu đãi này kết thúc và nhu cầu của người dân "hạ nhiệt" theo. Mặt khác, một số mẫu xe "hot" hiện cũng đang khan hàng, mặc dù khách đã đặt cọc nhưng các đại lý và hãng xe chưa có đủ để giao cho khách hàng. Điển hình như: Hyundai Accent, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross, VinFast Fadil, Hyundai Grand i10, ...

Ra mắt phiên bản mới, doanh số Honda City tăng đột biến