Kinh nghiệm nằm lòng khi đi đăng kiểm dịp cuối năm

Đặt lịch đăng kiểm online

Từ tháng 2/2023, Cục Đăng kiểm Việt Nam bắt đầu triển khai thí điểm đặt lịch hẹn trực tuyến qua app đăng kiểm nhằm tạo thuận lợi, tiết kiệm thời gian cho người dân, doanh nghiệp. Theo đó, để sử dụng dịch vụ này, người dân có thể tải ứng dụng (app) TTDK hoặc qua website https://ttdk.com.vn/.

Để tránh ùn tắc, không phải xếp hàng chờ đợi, chủ xe nên chủ động đặt lịch online. Việc này giúp chủ xe được lựa chọn trung tâm đăng kiểm để thuận tiện di chuyển cũng như khung giờ phù hợp. Sau khi có lịch hẹn, chủ xe chỉ cần theo lịch hẹn tới trung tâm đăng kiểm xuất trình phiếu hẹn online là có thể đăng kiểm mà không cần xếp hàng.

Anh Quang Minh trú tại Chương Mỹ (Hà Nội) cho biết, chiếc xe tải của anh có trọng tải dưới 3.500 kg và đã có niên hạn sử dụng 12 năm. Vì vậy cứ 6 tháng một lần anh phải đem xe đi đăng kiểm.

Vào đợt tháng 6/2023 vừa rồi mặc dù hệ thống đặt lịch online đã đi vào hoạt động nhưng vì chủ quan nên anh vẫn tới trực tiếp trung tâm đăng kiểm, kết quả anh đã phải xếp hàng chờ 3 tiếng mới tới lượt.

"Sắp tới lượt đăng kiểm tiếp theo tôi sẽ đăng ký xếp lịch trước, lần trước thấy có làn đăng kiểm riêng cho ai đặt lịch online rất nhanh và tiện, tiết kiệm được rất nhiều thời gian chờ đợi", anh Minh chia sẻ thêm.

Việc đăng ký xếp lịch online không chỉ giúp chủ xe tiết kiệm được thời gian chờ đợi, mà còn giúp chủ xe linh động công việc, làm chủ được thời gian.

Bảo dưỡng, bảo trì xe trước khi đăng kiểm

Các chủ xe kỹ tính thường bảo dưỡng xe trước khi đi đăng kiểm. Nhưng với nhiều người, đây lại là một khái niệm xa lạ, đặc việc với những chủ xe là nữ, người mới sở hữu xe. Hay với những chiếc xe mới bảo dưỡng khoảng 6-8 tháng cũng thường bị chủ xe lơ là việc này.

Quá trình sử dụng dài hay ngắn thì việc hao mòn, xảy ra sự cố của các hệ thống trên xe ô tô là điều hoàn toàn có thể xảy ra. Việc đem xe đi bảo dưỡng trước khi đi đăng kiểm sẽ đảm bảo toàn bộ hệ thống tổng thành của xe hoạt động hoàn hảo, đạt thông số an toàn để vượt qua các bài kiểm định.

Nếu trong quá trình đăng kiểm mà chiếc xe không đạt yêu cầu an toàn kỹ thuật sẽ phải đi khắc phục. Nếu sau khắc phục mà vẫn không đạt, chủ xe sẽ phải thực hiện lại quá trình đăng kiểm và đóng lại lệ phí.

Điều này không chỉ khiến chủ xe mất thời gian mà còn tốn thêm chi phí. Trong các trường hợp trạm đăng kiểm quá tải, việc phải đi khắc phục sự cố và quay lại đăng kiểm sẽ khiến chủ xe tốn thêm nhiều giờ đồng hồ.

Anh Chiến Thắng, trú tại Hà Đông (Hà Nội) chia sẻ, tháng 3/2023 anh có đưa xe đi đăng kiểm. Do chiếc xe mới được anh đưa đi bảo dưỡng định kỳ vào trước Tết nên anh chắc chắn xe của mình sẽ đạt các thông số kỹ thuật đăng kiểm.

Nhưng khi đến trạm đăng kiểm, sau khi vượt qua các bài đo về phanh, trượt ngang và gầm xe, đến quy trình đo độ sáng của hệ thống đèn chiếu sáng thì bóng đèn bên lái của anh không đạt đủ cường độ sáng. Sau đó anh buộc phải đem xe đi khắc phục để được đăng kiểm lại.

Sau khi mất 30 phút khắc phục sự cố và quay lại trung tâm đăng kiểm, do lúc này lượng xe tới đăng kiểm quá đông nên dù được ưu tiên để hoàn thành nốt quá trình kiểm định, anh vẫn mất thêm 1 tiếng đồng hồ.

"Thay vì dự định chỉ mất 2 tiếng để hoàn thành quá trình đăng kiểm, tôi đã mất gần buổi sáng vì sự chủ quan. Đây là bài học rút kinh nghiệm cho những lần đăng kiểm tiếp theo", anh Thắng cho biết.