Lăn bánh ô tô mới cần làm những thủ tục và chi phí gì?

Những loại phí cần nộp khi lăn bánh ô tô con

Sau khi đại lý bán ra chiếc xe cho khách hàng, sẽ bàn giao xe và đầy đủ những loại giấy tờ gồm: hoá đơn GTGT, phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng (với xe lắp ráp) hoặc Giấy chứng nhận ATKT và BVMT xe cơ giới nhập khẩu (đối với xe nhập khẩu) và các giấy tờ liên quan khác để khách hàng có thể hoàn tất các thủ tục trước khi lăn bánh xe hợp pháp trên đường.

Bên cạnh các thủ tục đăng ký ô tô, có một số loại thuế, phí khách hàng phải nộp. Các khoản thuế phí này gồm lệ phí trước bạ, lệ phí cấp biển số, phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm và tem, phí bảo trì đường bộ, bảo hiểm TNDS bắt buộc.

Đầu tiên là lệ phí trước bạ ô tô. Loại phí này bắt buộc phải nộp vào Kho bạc Nhà nước Việt Nam theo luật định. Tuỳ vào địa phương mà lệ phí trước bạ này sẽ khác nhau, từ 10 - 12% giá tính lệ phí trước bạ. Ví dụ ở Hà Nội, Hải Phòng, Lào Cai, Lạng Sơn, Sơn La, Quảng Ninh… phí trước bạ là 12%, ở Hà Tĩnh 11%. Một số địa phương như: TP.HCM, Hà Nam, Ninh Bình, Bắc Ninh… là 10%.

Tiếp đến là phí cấp biển số, chủ xe phải nộp tại nơi bấm biển số theo khu vực. Theo Thông tư 229/2016/TT-BTC, lệ phí đăng ký biển số xe ô tô là 20 triệu đồng (TP.HCM và Hà Nội); 1 triệu đồng (các thành phố trực thuộc tỉnh, Trung ương không phải Hà Nội và TP.HCM) và 200.000 đồng đối với các khu vực còn lại.

Chi phí bắt buộc khác khi đăng ký xe mới khách hàng cần phải nộp là phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm và tem, phí bảo trì đường bộ.

Lệ phí đăng kiểm đối với xe du lịch hay xe tải chuyên dụng cũng sẽ có sự khác nhau. Theo biểu thuế thu phí đăng kiểm hiện hành, chi phí cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm xe ô tô là 40.000 đồng. Riêng đối với xe ô tô dưới 10 chỗ (không bao gồm xe cứu thương) là 90.000 đồng.

Còn phí bảo trì đường bộ từ 130.000 - 1.430.000 đồng/ tháng cho từng loại xe. Khách hàng đứng tên cá nhân và chủ doanh nghiệp, các đơn vị kinh doanh vận tải mức phí này cũng khác nhau.

Thuê dịch vụ hết bao nhiêu?

Việc đăng ký, đóng các khoản thuế, phí cho ô tô mới mua theo các hạng mục ở trên nghe đơn giản song nhiều người vẫn có thể không nắm rõ, gây mất thời gian trong việc làm thủ tục lăn bánh phương tiện. Bên cạnh đó, có thể một số người không có thời gian đi đăng ký xe do tính chất công việc nên phải nhờ qua dịch vụ là chính các nhân viên bán ô tô.

Nên đọc

Bộ Tài chính đề nghị chưa giảm lệ phí trước bạ ô tô

Anh L.V.T, chủ sở hữu chiếc xe VinFast VF8 sau khi nhận xe tại đại lý VinFast Hà Nội đã nhờ tư vấn bán hàng làm mọi thủ tục chi phí đăng ký đăng kiểm. Lý do được anh đưa ra: “Mình không có nhiều thời gian cũng như không rành thủ tục này. Nhờ các bạn ấy cho nhanh, hôm sau mình chọn ngày giờ chỉ qua lấy xe về”.

Theo tìm hiểu của PV, thông thường khi mua ô tô mới, khách hàng thường nhờ nhân viên đại lý hoàn tất các thủ tục, sau đó chỉ tới đại lý nhận bàn giao xe. Một nhân viên đại lý ô tô tiết lộ, chi phí nhờ dịch vụ thường dao động từ 2,5 - 3,5 triệu đồng, chưa tính những chi phí cố định như đã liệt kê ở trên.

Anh Xuân Đức, tư vấn bán hàng một đại lý Hyundai tại Hà Nội tiết lộ, thường sẽ báo giá với khách 3,5 triệu đồng. Anh Đức nói: “Thu như vậy nhưng mất công đi làm cả ngày cho khách. Hơn nữa cũng phải chi khoản này khoản kia nên tiền công mà một nhân viên làm dịch vụ này thu về còn lại được 1 triệu đồng”.

Tuy nhiên, một người từng làm nhân viên kinh doanh tại đại lý ô tô cho biết: "Khi khách hàng hoàn toàn tin tưởng và bàn giao toàn bộ tiền và hồ sơ giấy tờ của xe để làm dịch vụ có thể cũng phát sinh những rủi ro. Có thể do cám dỗ, nhân viên đại lý nhận làm thủ tục hộ sẽ sử dụng tiền "dịch vụ" nhận được vào những mục đích khác.

Thực tế, chuyện này đã từng xảy ra ở một số đại lý xe và có trường hợp kiện tụng liên quan đến pháp luật. Chưa kể nếu trong quá trình đi làm thủ tục cho khách hàng, có thể làm rơi hay thất thoát hồ sơ sẽ gây ra hậu quả rất phiền toái, phải xin cấp lại từ nhà máy và đại lý. Thời gian chứng minh xác thực thông tin và cấp lại cho khách hàng cũng lên đến cả tháng trời".

Sedan hạng C chạy đua ưu đãi, giảm giá tại Việt Nam