Trên thị trường Việt Nam hiện tại, mẫu Mercedes-Benz S-class nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, sản xuất từ năm 2007 đến năm 2009 đang được một số đại lý xe cũ hoặc cá nhân trên địa bàn Hà Nội chào bán với mức giá từ 900 đến 1,2 tỷ đồng.
Mercedes-Benz S600 đời 2008 cũng đang được một cá nhân có địa chỉ trên đường Minh Khai, Hà Nội chào bán với giá 1 tỷ đồng. Với mức giá bán này sẽ ngang ngửa với những mẫu sedan hạng D như: Toyota Camry 2.0G 2020 (1,009 tỷ đồng) hay Mazda6 2.5 Premium (bản cao nhất 999 triệu đồng), hoặc có thể lăn bánh mẫu sedan hạng C là Mazda3 2.0 Premium bản sedan (1,021 tỷ đồng).
Mercedes-Benz S600 V12 Bi Turbo được xem là phiên bản đỉnh cao nhất của dòng S-Class vào thời điểm hơn 12 năm trước. Xe được trang bị động cơ V12 5.5L Biturbo (tăng áp) cho công suất tối đa 510 mã lực đi kèm hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau RWD. Mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này trung bình khoảng trên 20L/100km.
|
Xe cũ so với xe mới |
Đây là chiếc S600 thuộc thế hệ S-Class cũ đời W221 của Mercedes-Benz nên ngoại hình xe không bóng bẩy như xe đời mới. Tuy vậy, nó vẫn giữ được sự sang trọng của dòng S-Class do sở thích thiết kế và kích thước của một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn. Vào thời điểm năm 2008 hay ở hiện tại thì S-Class vẫn là đối thủ của Lexus LS, BMW 7-Series hoặc Audi A8.
Về ngoại thất, xe được trang bị đèn pha và gạt mưa tự động, đèn pha tự động cân bằng góc chiếu, gương chiếu hậu tự động chỉnh và gập điện, có sấy gương,...
Bên trong khoang nội thất của một mẫu sedan hạng sang cỡ lớn cũng ngập tràn công nghệ, kể cả nó được sản xuất cách đây 12 năm. Xe được trang bị chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm.
Tất cả các ghế trên xe đều chỉnh bằng điện và có nhớ ghế, mát-xa và làm mát, hệ thống điều hoà tự động. Những ông chủ ngồi ở hàng ghế sau có thể chỉnh được vị trí (tiến/lùi, tựa lưng) của ghế phụ phía trước. Đặc biệt, những chi tiết bên trong nội thất của mẫu xe này đa phần được làm bằng gỗ và da Nappa cao cấp (được khâu thủ công),...
Xe cũng được trang bị những tính năng an toàn như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, 8 túi khí, cảnh báo áp suất lốp, kiểm soát lực kéo,...
Mặc dù là mẫu xe hạng sang cao cấp nhập khẩu từ Đức, ngập tràn công nghệ nhưng chi phí sửa chữa, bảo dưỡng của mẫu xe này cũng không thể rẻ. Trong các dòng xe sang, chi phí duy trì và bảo dưỡng của xe Đức sẽ cao hơn xe Nhật, nếu không nói là nó quá đắt. Khách hàng nên cân nhắc trước khi chọn một mẫu xe sang 12 năm tuổi như Mercedes-Benz S600 này.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz S-class 2019 - 2020 đang được nhà máy của Mercedes-Benz Việt Nam lắp ráp tại quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh, phân phối ra thị trường 2 phiên bản: S450L (giá niêm yết 4,249 tỷ đồng) và S450L Luxury (4,869 tỷ đồng).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận